Adrian Sutil byl včera oficiálně potvrzen jako druhý pilot Force India. Sám se nechal slyšet, že si druhou šanci v F1 zasloužil. S tím souhlasí například i Lewis Hamilton, který dokonce uvedl, že se za návrat německého pilota modlil. Na pokračování spolupráce se těší i Di Resta.
Adrian Sutil přišel o sedačku v roce 2011 poté, co se zapletl do rvačky v jednom nočním klubu. Lewis Hamilton byl ten večer na stejném místě, avšak u soudu se jako svěděk nikdy neobjevil. Britský závodník nyní uvedl, že se se svým bývalým týmovým kolegou z Formule 3 snažil udržovat kontakt.
"Před časem, když jsem slyšel, že je šance, aby získal závodní sedačku, tak jsem řekl, že se za něj budu modlit a že doufám, že to místo dostane, protože si je zaslouží a že doufám, že jej uvidím zpět v F1. A potom jsem mu napsal po cestě sem (do Barcelony), když jsem to zjistil a pogratuloval mu. Jsem za něj velmi šťastný," popsal pro Autosport jejich komunikaci.
Dodal, že s ním od té doby ještě nemluvil, avšak věří, že to se brzy změní. "Těším se, že ho budu vídat, protože jsem dlouho neměl tu příležitost. Myslím, že je to pro něj obrovská šance a přeji mu do letošní sezony to nejlepší. Poslal jsem mu zprávu, že doufám, že všem dokáže, že se to bylo správné rozhodnutí," uvedl Hamilton.
Na návrat svého bývalého týmového kolegy se těší také Paul Di Resta. "Řekl jsem, že kohokoliv tým zvolí, budu jej podporovat. Jules byl také velmi blízko a je mi ho trošku líto, ale myslím, že spolupráce s Adrianem bude velmi dobrá. Jsme dobří přátelé a budeme na tým tlačit. Dobrý vtah bude pokračovat tam, kde skončil v roce 2011," uvedl.
Dodal však, že F1 je sport a to velmi soutěživý, takže nakonec bude jeho zájmem dojet vždy před Sutilem.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.