Force India během obědové přestávky v Barceloně vydala oficiální prohlášení, v němž potvrzuje příchod Adriana Sutila.
Třicetiletý Němec bude v sezóně 2013 závodit za indickou stáj společně s Paulem di Restou. Týmoví kolegové z roku 2011 se znovu dávají dohromady. Sutil bude zítra a v sobotu testovat v Barceloně, Di Resta se za volant posadí poslední den předsezónních testů - v neděli.
Šéf týmu Vijay Mallya vysvětluje: "Rozhodnutí ohledně naší jezdecké sestavy nebylo jednoduché, hodně jsme to v několika uplynulých měsících zvažovali. Byla to těsná volba, ale rozhodně jsme cítili, že Adrianovy zkušenosti a historické spojení s týmem mu dali výhodu a že nám poskytne tu nejlepší příležitost pro realizaci našich ambicí v nadcházející sezóně.
Pokud dokáže znovu nalézt skvělou formu, kterou prokazoval ve druhé polovině sezóny 2011, pak věřím, že můžeme navázat na to, kde jsme skončili na konci roku 2012.
Co se týče Julese Bianchiho, velmi na nás svou rychlostí a pracovní morálkou zapůsobil. Doufám, že letos s ním budeme moci pokračovat ve spolupráci, abychom mu pomohli se rozvinout v budoucího pilota velkých cen," říká Mallya.
Adrian Sutil má z rozhodnutí týmu přirozeně radost: "Jsem potěšen tím, že jsme zpět ve Formuli 1, obzvlášť s týmem, který tak dobře znám. Jsem velmi šťastný a chci poděkovat Force Indii za to, že mi dává druhou šanci.
Poté, co jsem měl od sportu přestávku, jsem ještě více odhodlaný dosáhnout svých cílů v F1. Věci se v Barceloně minulý týden vyvíjely opravdu dobře a téměř mi to připadalo, jako bych ani nebyl mimo.
Auto se ovládalo tak přirozeně a byl jsem se do toho schopný dostat velmi rychle a nalézt limit. Nyní se soustředím na to, abych z posledního testování tento týden vytěžil co nejvíce, pracoval s týmem na simulátoru a dostal se pro Melbourne do co nejlepší formy," uzavírá Němec.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.