Force India během obědové přestávky v Barceloně vydala oficiální prohlášení, v němž potvrzuje příchod Adriana Sutila.
Třicetiletý Němec bude v sezóně 2013 závodit za indickou stáj společně s Paulem di Restou. Týmoví kolegové z roku 2011 se znovu dávají dohromady. Sutil bude zítra a v sobotu testovat v Barceloně, Di Resta se za volant posadí poslední den předsezónních testů - v neděli.
Šéf týmu Vijay Mallya vysvětluje: "Rozhodnutí ohledně naší jezdecké sestavy nebylo jednoduché, hodně jsme to v několika uplynulých měsících zvažovali. Byla to těsná volba, ale rozhodně jsme cítili, že Adrianovy zkušenosti a historické spojení s týmem mu dali výhodu a že nám poskytne tu nejlepší příležitost pro realizaci našich ambicí v nadcházející sezóně.
Pokud dokáže znovu nalézt skvělou formu, kterou prokazoval ve druhé polovině sezóny 2011, pak věřím, že můžeme navázat na to, kde jsme skončili na konci roku 2012.
Co se týče Julese Bianchiho, velmi na nás svou rychlostí a pracovní morálkou zapůsobil. Doufám, že letos s ním budeme moci pokračovat ve spolupráci, abychom mu pomohli se rozvinout v budoucího pilota velkých cen," říká Mallya.
Adrian Sutil má z rozhodnutí týmu přirozeně radost: "Jsem potěšen tím, že jsme zpět ve Formuli 1, obzvlášť s týmem, který tak dobře znám. Jsem velmi šťastný a chci poděkovat Force Indii za to, že mi dává druhou šanci.
Poté, co jsem měl od sportu přestávku, jsem ještě více odhodlaný dosáhnout svých cílů v F1. Věci se v Barceloně minulý týden vyvíjely opravdu dobře a téměř mi to připadalo, jako bych ani nebyl mimo.
Auto se ovládalo tak přirozeně a byl jsem se do toho schopný dostat velmi rychle a nalézt limit. Nyní se soustředím na to, abych z posledního testování tento týden vytěžil co nejvíce, pracoval s týmem na simulátoru a dostal se pro Melbourne do co nejlepší formy," uzavírá Němec.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.