Pastor Maldonado prohlásil, že Williams má nejlepší formu od doby, co spolu začali v F1 spolupracovat. Maldonado, ostatně stejně jako kolega Bottas, oplývali štěstím po prvních testech nového FW35 v Barceloně. Jezdce zaujala také spolehlivost nového stroje.
Na otázku Autosportu, jaké změny si letos během zimních testů ve srovnání s předešlými dvěma sezonami u Williamsu všiml, Venezuelan odpověděl: "Je to jiný příběh, kompletně. Zvláště mě těší spolehlivost vozu. Ujeli jsme spoustu kilometrů, a i přesto, že je tento vůz nový, tak jsme nezaznamenali žádný problém."
"Není to stejné auto, jako jsme měli vloni, jen se změněným předním přítlačným křídlem - tak to udělala spousta týmů. Tohle je nová generace vozu a vypadá skvěle. Všechna naše data jsou pozitivní."
Vítěz GP Španělska z roku 2012 navíc upozorňuje, že tým využil zatím pouze část potenciálu nového auta: "Na voze jsme zkoušeli nějaké prvky. Snažili jsme se získat hlavně data, tomu jsme obětovali určitý čas." Podle Pastora Maldonada bude FW35 také velmi šetrný k pneumatikám.
Pastor s novým Williamsem na trati, povšimněte si, jak brzy končí karosérie vozu - v oblasti zadního zavěšení ji nenajdete
"V závodní simulaci jsme plánovali více zastávek, než jsme nakonec museli udělat. Musíme se ještě podívat na závodní simulace ostatních. V těchto dnech každý říká, že je jeho auto dobré a že ho čeká nadějná sezona. My můžeme vycházet z formy vozu v loňském roce. Momentálně jsme na tom líp než vloni. Ale o kolik, to nevíme."
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.