V letošním ročníku uvidíme na startovním roštu poměrně velký počet nováčků. Martin Brundle svěží vítr vítá a nijak nelituje jezdce, na které sedačka nevyšla.
Celkem do F1 přibyde minimálně 5 nových tváří, pokud ve Force India zůstane Jules Bianchi, bude nováčků dokonce šest. Mladí talenti dokázali z nevyšší formulové soutěže vystrčit takové jezdce, jakými jsou Heikki Kovalainen, Timo Glock, Bruno Senna, Vitalij Petrov a Kamuj Kobajaši.
Bývalý jezdec a nynější komentátor F1 ale bývalých jezdců nijak nelituje a naopak nové naděje vítá. Svůj čas něco dokázat podle něj měli, a pokud jej nedokázali využít, je čas přenechat místo jiným.
„Vždycky říkám: Je velmi těžké dostat se do Formule 1, ale je ještě těžší se v ní udržet. Sledoval jsem [Estebana] Gutierreze v Jerezu a říkal jsem si ‚No, tohle bude zajímavé, jak asi pojede?‘
Kdyby to byl Kobajaši, rozhodně byste věděli, jak pojede: byl by čas od času skvělý, vyšvihl několik skvělých předjížděcích manévrů a na zbytek sezóny by chyběl na seznamu lidí, co tu chybí,“ vysvětloval Brundle a ve svých názorech ještě o něco přitvrzuje.
„Všichni měli šanci zazářit. Možná to zní trochu brutálně, ale tu šanci měli. Stejně jako jsem byl já vyhozený z F1, máte svoje šance, o nic jiného v tom nebylo, je to o čerstvé krvi,“ dodal se vzpomínkou na svůj podobný osud.
Doby, kdy Brundle závodil, už jsou dlouho pryč. Formuli 1 ale i přesto věnuje celý život(zleva: Brundle - Suzuki - Danner)
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.