Podle Lewise Hamiltona v Mercedesu nepanují žádné nepokoje a jeho zaměstnanci se zdají být hladovější po úspěchu než ti v McLarenu.
Dle svých slov se zatím nesetkal s ničím, co by jej znepokojovalo - navzdory spekulacím o odchodu šéfa Rosse Brawna a příchodu Paddyho Lowa z počátku týdne.
"Panuje zde skvělý duch. Kluci se zdají být hladovější než jakákoliv jiná skupina lidí, kterou jsem kdy dříve viděl. Vypadají opravdu hladoví po vítězstvích a opravdu nadšení další šancí, kterou budou mít letos," uvádí bývalý pilot McLarenu.
"V McLarenu byla každý rok skvělá atmosféra. Zde je prostředí ale odlišné, jiný pocit, protože je to nové a čerstvé. Zdá se, že kluci mají správně našlápnuto, ne-li ještě lépe než jinde," pokračoval Hamilton při své včerejší návštěvě Brackley, než odjel k dalšímu tréninku do hor.
"Vše se zdá být pro mě opravdu pozitivní... Myslím, že stále analyzují a pozorují, kde se mohou zlepšit a co je třeba upravit, protože chtějí vyhrát. Je to pro mě velké plus - vidět je, že se nebojí změn, udělat cokoliv pro vítězství. Podle mě dělají některé pozitivní kroky," pokračuje pilot.
Lewis Hamilton včera s Rossem Brawnem a Nicem Rosbergem v Brackley(foto: Mercedes AMG F1 Team)
Co ví o přestupu technického ředitele McLarenu Lowe, a s nímž úzce spolupracoval? "Je zde spousta dobrých lidí. Já jsem měl samozřejmě s Paddym skvělé zkušenosti, on však pracuje u McLarenu, pokud vím," odpovídá britský pilot.
Nový Mercedes F1 W04 si už vyzkoušel na jednom ze tří simulátorů týmu a měl z něj dobrý dojem. V sezóně bude pracovat naplno, svůj názor na brzké úspěchy s Mercedesem ale nemění: "Myslím, že nejdůležitější je trpělivost, důležité je také být realisty.
Já určitě takový budu. Pamatuji si, že jsme měli několik nepovedených aut, obzvlášť to v roce 2009, ale zlepšovalo se to. Vytrvalost pro nás tedy bude klíčová," vzpomíná na své zkušenosti s McLarenem.
Bývalý pilot McLarenu si zblízka prohlíží loňský Mercedes, s tím novým se již svezl na simulátoru (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Uvědomuje si, že od Číny šla forma Mercedesu spíše dolů a ke konci sezóny již na nejlepší velmi ztrácel. Za neměnných pravidel bude těžké náskok soupeřů zlikvidovat: "Vím ale, že kluci pracují co nejusilovněji a že se počítá každý malý kousek."
"Jedná se o maraton, nikoliv o sprint. Jde o běh na dlouhou trať. Doufám, že letos budeme moci být konkurenceschopní. Pokud dorazíme k prvnímu závodu a budeme na čele, bude to senzační. Když ne, budeme na tom muset zkrátka pracovat," dodává Hamilton.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.