Lewis Hamilton uvádí, že se jeho vztah s Fernandem Alonsem hodně zlepšil. Srdcem i duší je po svém přestupu stále u McLarenu, který mu poskytl životní šanci v F1.
Před šesti lety mezi nimi v McLarenu byla napjatá situace, v loňské sezóně už se navzájem častovali poklonami a slovy, že ten druhý patří mezi nejlepší piloty. Hamilton spory z minulosti už dávno hodil za hlavu.
"Můj vztah s Fernandem se hodně zlepšil. Konečně jsme se přenesli přes rok 2007 - spíše on, než já. Zdá se, že mě konečně doceňuje jakožto jezdce, stejně jako já oceňuji jej. Je to mezi námi teď vyrovnané," cituje Hamiltona F1 Racing.
"Věřím, že je nejlepším a on v Brazílii totéž řekl o mně. Líbí se mi, že mě respektuje, protože já jej respektuji stejně," pokračuje britský pilot, který přes zimu opustil McLaren a zamířil do Mercedesu.
Kamarádi (foto: Scuderia Ferrari)
O odchodu a možném návratu zpět do Wokingu uvedl: "Jednalo se o skvělou a velmi důležitou kapitolu mého života. Nyní ji uzavírám a začínám novou. V budoucnosti bych za McLaren určitě mohl závodit, protože tento tým je mým domovem. Vždy bude místem, kde jsem vyrůstal, kde skutečně vždy bude mé srdce.
I když působím někde jinde a zažívám dobré zkušenosti, vždy při ohlédnutí se zpět budu vědět, že jsem svých prvních 21 velkých cen vyhrál s McLarenem, který mi dal mou první šanci. Jedná se o tým, který mi pomohl proniknout do F1, mé srdce a duše je tedy při něm," dodává Hamilton.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.
Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.
Aston Martin před GP Maďarska odhalil velký balík vylepšení pro AMR26. Po slabém startu sezony tým vsadil na rozsáhlou modernizaci místo menších úprav. Nová verze přináší nižší hmotnost, upravenou aerodynamiku i zavěšení. Další vylepšení s Hondou dorazí později.
George Russell po odstoupení v úvodním kole GP Belgie přiznal, že je z opakovaných nezdarů už „otupělý“. Šéf Mercedesu Toto Wolff jeho frustraci chápe, ale připomněl, že závodění za Mercedes je výsadou. Tým chce Britovi před GP Maďarska vrátit optimismus.
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.