První kolo závodu "Desafio das Estrelas" pořádaný Felipem Massou vyhrál po startu z pole position Jules Bianchi.
Mladý Francouz, absolvent akademie Ferrari pro mladé jezdce, v současné době testovací pilot Force Indie bojující o závodní sedačku s Adrianem Sutilem, stále chová naději na účast v letošních veklých cenách Formule 1.
Včera Bianchi vyhrál kvalifikaci a 29kolový závod si v pohodě pohlídal, dokonce stihl předvést i vůbec nejrychlejší kolo. Organizátor Massa po nevydařené kvalifikaci startoval až z 15. místa, jeho týmový kolega z Ferrari Fernando Alonso ze 13. Felipe se v průběhu závodu dokázal propracovat na 10. příčku, Španěl šest kol před koncem odstoupil kvůli mechanickému problému.
Fernandovi Alonsovi se včera nedařilo, kvůli technickým problémům šest kole před cílem odpadl(foto: Fernando Alonso)
O 4,8 sekundy po Bianchim projel cílem bývalý pilot Virginu Lucas di Grassi, třetí a čtvrtý skončili další bývalí jezdci F1: Vitantonio Liuzzi (+ 8,779 s) a Sébastien Buemi (+ 11,909 s).
V neděli je na pořadí druhé kolo, celkový vítězem se stane ten, kdo bude mít na svém kontě po obou jízdách nejvíce bodů.
Výsledky 1. kola Massova závodu v Brazílii
Bodovaných je prvních 15. pozic, body se udílejí v prvním kole systémem 27-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.
Soupis všech časů: zde (PDF).
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.