První kolo závodu "Desafio das Estrelas" pořádaný Felipem Massou vyhrál po startu z pole position Jules Bianchi.
Mladý Francouz, absolvent akademie Ferrari pro mladé jezdce, v současné době testovací pilot Force Indie bojující o závodní sedačku s Adrianem Sutilem, stále chová naději na účast v letošních veklých cenách Formule 1.
Včera Bianchi vyhrál kvalifikaci a 29kolový závod si v pohodě pohlídal, dokonce stihl předvést i vůbec nejrychlejší kolo. Organizátor Massa po nevydařené kvalifikaci startoval až z 15. místa, jeho týmový kolega z Ferrari Fernando Alonso ze 13. Felipe se v průběhu závodu dokázal propracovat na 10. příčku, Španěl šest kol před koncem odstoupil kvůli mechanickému problému.
Fernandovi Alonsovi se včera nedařilo, kvůli technickým problémům šest kole před cílem odpadl(foto: Fernando Alonso)
O 4,8 sekundy po Bianchim projel cílem bývalý pilot Virginu Lucas di Grassi, třetí a čtvrtý skončili další bývalí jezdci F1: Vitantonio Liuzzi (+ 8,779 s) a Sébastien Buemi (+ 11,909 s).
V neděli je na pořadí druhé kolo, celkový vítězem se stane ten, kdo bude mít na svém kontě po obou jízdách nejvíce bodů.
Výsledky 1. kola Massova závodu v Brazílii
Bodovaných je prvních 15. pozic, body se udílejí v prvním kole systémem 27-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.
Soupis všech časů: zde (PDF).
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.