Jak Marko přišel k Red Bullu a jakou roli hraje v závodním týmu Mateschitz?

Oba jsou téměř stejně staří, oba pochází ze Štýrska (část Rakouska) a oba stojí za strategickými rozhodnutími Red Bullu v F1 - řeč je šéfovi Red Bullu, který v F1 vystupuje spíše v pozadí, Dietrichu Mateschitzovi (68) a jeho poradci pro motorsport Helmutu Markovi (69). Tomuto duu se podařilo ve Formuli 1 to, na co například ve fotbale stále čekají. V F1 získali v posledních třech letech všechny tituly.

I když oficiálně je šéfem týmu Christian Horner, je jasné, že v hierarchii stáje stojí až pod těmito dvěma pány. Hornerovým úkolem je především řídit tým v Milton Keynes. Markova úloha je "spravovat" celé sportovní portfolio značky Red Bull: "Narozdíl od ostatních, já se musím koncentrovat na celkový obrázek Red Bullu ve sportu," říká o své roli v Red Bullu muž, který byl v 90. letech šéfem týmu F3000.

Kdy ale došlo ke spojení Marko-Mateschitz? V 90. letech nastoupil do Markova týmu Rakušan Markus Friesacher, kterému sice chyběl talent a také peníze, ale to druhé mu zajistil právě Dietrich. A tak vznilo spojení mezi Markem a rakouským koncernem produkujícím energetické nápoje. Marko měl hledat talenty pro F1, které by později do světa Grand Prix dovedl Gerhad Berger.

V průběhu let se na Marka snesla vlna kritiky, protože v Juniorském programu dlouho nedokázal vychovat opravdového šampiona. To se změnilo, když tým získal konstruktéra Adriana Neweyho, a v osobě Sebastiana Vettela se mu povedlo přesně to, co byl záměr jeho projektu. 

Po prvním triumfu v Šanghaii v roce 2009 popsal Helmut svůj vztah s Dietrichem: "Jsme skoro stejně staří. To ale neznamená, že nemusím svoji práci odvádět pořádně. Pokud se mi něco nepovede, tak to pocítím." A jak velkou tedy Mateschitz hraje roli při rozhodování závodní stáje? "Když bych mu řekl, že bych potřeboval s něčím pomoct, tak se objeví a pomůže mi." Podle jeho slov je tedy role Mateschitze spíše pasivní.

Dietrich Mateschitz - muž stojící za úspěchem Red Bullu (foto: Red Bull Racing)

"Samotná návštěva Dietricha v továrně může velmi pozvednout motivaci týmu. Důležité je i když se občas objeví na závodním okruhu. Pokud se týká motivace týmu, tak on je v tomto ohledu nejlepší. Přesně ví, co udělat, aby lidi kolem sebe motivoval." Mateschitz je navíc velkým fanouškem Formule 1, když byl malý, tak pravidelně navštěvoval závody F1 na Österreichringu. 

Toto nadšení mu zůstalo do dnešních dní, jak prozrazuje Marko: "Vím, že Didi vždy sedí u televize a závody sleduje s neuvěřitelným nadšením. Moc dobře ví, že v závodech je zapotřebí štěstí, i když máte dobré know-how."