Marussia konečně potvrdila svého druhé závodního pilota - Maxe Chiltona.
Testovací pilot Marussie Chilton se tak příští rok dočká svého závodního debutu, když bude do velkých cen nastupovat po boku Tima Glocka.
Jednadvacetiletý Max se s monopostem F1 svezl již několikrát - loni v Abú Zabí testoval s Force Indií, letos s Marusií nastoupil do testu mladíků v Silverstone a šanci dostal také před měsícem v prvním pátečním tréninku před Velkou cenou Abú Zabí.
"Těžko slovy pospat, jak se dnes cítím kvůli oznámení, že budu závodním pilotem Marussie v roce 2013. Završuje se tím můj fantastický rok a ty kroky: pole positions a výhry v GP2, má výkonnost během testu mladíků a v pátečním tréninku v Abú Zabí. Všem to dalo důvěru v mé schopnosti soutěžit v nejvyšší disciplíně motosportu," uvádí nadšený Chilton.
"Mám velké štěstí, že jsem strávil posledních šest závodů s Marusií jakožto rezervní pilot, což znamená, že místo standardního začátku jsem již připraven být rychlý a seznámen s lidmi, kulturou, systémy a samozřejmě s letošním balíkem.
Během období od Velké ceny Japonska jsem velmi pečlivě sledoval neuvěřitelné odhodlání a touhu po úspěchu, které jsem pozoroval u všech v týmu, jenž na to tlačil až do posledního závodu. Cítím se být šťastný, že můžu zahájit svou kariéru v F1 s touto skupinou lidí.
Předsezónní testování začne jen za několik týdnů, takže se nyní dále soustředím na svou fyzickou přípravu, zatímco trávím co nejvíce času spolupráci s technickým týmem, abych jim pomohl vyvinout vůz, který budu řídit ve své první sezóně v F1," dodává Chilton.
Max Chilton s Marusií MR01 při testu mladíků v Silverstone (foto: Marussia F1 Team)
Šéf týmu John Booth ke jmenování mladého Chiltona říká: "Jsme potěšeni tím, že můžeme Maxe přivítat v roli závodního pilota Marussie pro sezónu 2013. Strávili jsme významné množství času hodnocením jeho výkonnosti během roku 2012 - jak v našem voze při testování, tak z pitwallu při monitorování jeho pokroku s dalšími členy našeho juniorského výběru talentů během podpůrných závodů při velkých cenách.
Cítili jsme se být dostatečně přesvědčeni jeho schopnostmi a potenciálem, abychom jej v září jmenovali na pozici rezervního pilota. Od té doby byl jeho vývoj rychlý ve všech oblastech. Nejprve a hlavně sám prokázal, že je ve voze velmi schopný.
Naposledy v Abú Zabí byl podroben testu v konkurenceschopném prostředí, což zahrnovalo poskytnutí příležitosti na předvedení své okamžité rychlosti a konzistence během jednoho kola. Viděli jsme zkrátka, jak velký pokrok učinit od testu v Silverstone v létě pokrok a v průběhu závodů GP2, když pak dosáhl dvakrát pole position a dva závody vyhrál."
Novopečený pilot Marussie dostal šanci i v prvním tréninku v Abú Zabí (foto: Marussia F1 Team)
"Max se navíc velmi rychle zabydlel v týmu, částečně díky tomu, že je živou a vlídnou osobností, jehož přítomnost jsme si kolem sebe užívali. Během závodních víkendů byl v posledních třech měsících součástí našeho inženýrského prostředí a prošel velkou částí našeho programu na simulátoru. Max se již našel," komentuje Booth.
Ve hře pro rok 2013 tak zůstávají již jen dvě volná místa: jedno u Force Indie a jedno u Caterhamu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.