Red Bull se nebrání myšlence, že by již v roce 2013 hostil VC vozů Formule 1 rakouský okruh v jejich vlastnictví - Red Bull Ring (bývalý A1 Ring).
Společnost Red Bull podle slov Helmuta Marka důkladně prozkoumala všechny věci s tím spojené a je si jista, že by byla schopna hostit Grand Prix vozů Formule 1 na okruhu ve Spielbergu. Výrobce energetických nápojů teď upozornil FIA, že je schopen pořádat VC. FIA začátkem tohoto týdne ve svém kalendáři totiž uvedla VC, která se bude konat 21. června někde v Evropě. Zatím neupřesnila kde. Mezi favority na uspořádání VC se řadí Francie a Turecko, Red Bull by rád přidal i Rakousko.
Marko naprosto věří tomu, že je Red Bull schopný vrátit VC F1 do Rakouska. Naposledy zde monoposty F1 startovaly v roce 2003. Poté byl okruh uzavřen a chátral, až jej Red Bull koupil a opravil. "Upozornili jsme FIA, že okruh Red Bull Ring je plně způsobilý k pořádání VC vozů F1," říká Helmut Marko.
Aktuální kapacita okruhu je 40 000 diváků, takže si lze jen ztěží představit, že by byl závod ziskový, natožpak by se dokázal vůbec zaplatit. Marko ale naznačuje, že by s financováním závodu mohla pomoci země, případně samotné Štýrsko. Red Bull navíc zainvestoval i do okolní infrastruktury, kolem okruhu zmodernizoval několik hotelů, závodní trať je napojena na Graz rychlostní silnicí, takže podle Marka by problém s hosty neměl nastat.
Bývalý A1 Ring, dnes Red Bull Ring, leží v krásné kopcovité krajině...
"Už i v 70. a 80. letech místní hotely stačily.". Samotný majitel Dietrich Mateschitz je momentálně na dovolené, a tak nemůže celou situaci ohledně GP Rakouska v roce 2013 komentovat. V Rakousku se VC konala celkem 26krát. V roce 1964 se jel závod na bývalém vojenském letišti Zeltweg. Mezi lety 1970 a 1987 hostil F1 Österreichring a na A1 Ringu jsme viděli monoposty v letech 1997 - 2003.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.