Bývalý šéf týmů Formule 1 Flavio Briatore se přidal ke kritice, kterou na adresu výkonu Michaela Schumachera vyslovil prezident Ferrari Luca di Montezemolo.
Italům se nelíbilo, jakým způsobem svedl o svou pozici v poslední velké ceně sezóny Michael Schumacher se Sebastianem Vettelem. Vůz sedminásobného šampionát dokáže být pořádně široký, v tomto případě však se však zcela uklidil, jakoby jel o kolo zpět, a pustil mladšího krajana před sebe.
Vettelovi po úvodní kolizi byla v boji o titul každá pozice dobrá, nakonec Fernanda Alonsa, jenž dojel na druhém místě, v šampionátu porazil o tři body.
"Očekával jsem ze strany Michaela Schumachera poněkud odlišný poslední závod, protože je spojen s Ferrari prostřednictvím určitých výjimečných okamžiků a k němuž máme velmi blízko," uvedl minulý týden Montezemolo na oficiálních stránkách týmu.
Spokojení Němci v cíli brazilského závodu: Michael Schumacher a Sebastian Vettel(foto: Daimler AG)
Briatore, jenž kdysi šéfoval Benettonu, pro který získal Schumacher své první dva tituly v 90. letech, se rovněž pustil do svého bývalého jezdce: "Způsob, jakým se zachoval v Brazílii, nebyl dobrý. Chtěl, aby Red Bull porazil Ferrari."
"Jediný, kdo Ferrari pomohl, byl Webber," dodal na adresu Vettelova kolegy, kterého Briatore zastupuje. Australan byl v cíli Velké ceny Brazílie dříve než trojnásobný mistr světa.
Tip na video: Jak Vettelovi pomohl k titulu Kimi Räikkönen (SkySport TV)
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.