Adrian Newey přiznává, že ho v letošní sezóně nekonzistentní výkonnost vozu RB8 velmi frustrovala.
Po loňské dominanci byl úvod sezóny 2012 pro Red Bull poněkud náročnějším, jelikož vyhrál pouze 3 (v Bahrajnu, v Monaku a v Silverstone) z úvodních 13 závodů a jeho piloti měli k vedení šampionátu daleko. Nato však Sebastian Vettel vyhrál počínaje Singapurem čtyři závody za Sebou a na titul bylo zaděláno.
Na těžké počáteční okamžiky vzpomíná hlavní konstruktér vozu RB8 Newey: "Přišli jsme s vozem, který měl záblesky rychlosti. Sebastian vyhrál v Bahrajnu, Mark v Monaku. Nebyli jsme však tak konzistentní, jak jsme chtěli."
"Pro mě jako pro inženýra to bylo velmi frustrující, protože je pravdou, že jsme vozu a tomu, co se děje, pořádně nerozuměli. Udělali jsme pokrok ve Valencii a další v Singapuru, to nám vydláždilo cestu, během níž Sebastian čtyřikrát v poklusu vyhrál a přijal výzvu bojovat o vítězství v šampionátu," uvádí konstruktér Red Bullu pro Servus TV.
Šéf týmu Christian Horner si však uvědomuje, že po třech mistrovských sezónách v řadě nesmí usnout na vavřínech: "Nebezpečnou věcí ve Formuli 1 je podceňování vašich soupeřů. A v případě Ferrari, McLarenu, Mercedesu a Lotusu jsme letos viděli, že to jsou ohromně silné týmy, velmi motivované."
Sebastian Vettel letos poprvé vyhrál až v Bahrajnu, na další vítězství si pak musel 10 závodů počkat - v Singapuru mu však začaly žně (foto: Red Bull Racing)
"Nám se podařilo dosáhnout v posledních třech letech některých báječných věcí a samozřejmě budeme plně odhodláni udržet si ty trofeje, na jejichž zisku jsme tak tvrdě pracovali. Nic však nemůžete považovat za jisté, a to tvoří velkou část naší motivace před rokem 2013," dodává Horner.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.