Lewis Hamilton si to bude moci příští rok dle šéfa Mercedesu Rosse Brawna rozdat o titul.
Hamilton letos podepsal podle britských médií tříletý kontrakt v hodnotě 60 milionů liber (1,86 mld. Kč). Sám se však vyjádřil, že jeho vliv na vůz se projeví nejdříve až ve druhé polovině sezóny 2013 a že sám s vítězstvími příští rok nepočítá.
Brawn, který v roce 2009 režíroval mistrovskou sezónu s Lewisovým letošním kolegou Jensonem Buttonem, ale věří, že s novou posilou z McLarenu mohou v příští sezóně dosáhnout totéž: "Myslím, že Lewis to jen bagatelizoval."
"Jsem si jistý, že ve svém srdci touží po vítězství v závodech a v kvalifikacích, ale chápe, jakou cestu musíme urazit. Velmi tvrdě pracujeme, abychom mu a Nicovi Rosbergovi poskytli příležitosti vyhrávat a získávat pole position. Je to naší ambicí a cílem," pokračuje šéf závodního týmu Mercedesu.
"Samozřejmě je rozhodující, abychom se ze současné formy zlepšili. Pokusíme se o to, i kdyby se nám nemělo podařit splnit veškeré naše cíle. Myslím, že na několik z nich bychom příští rok měli dosáhnout," uvádí Brawn.
Hamilton u Mercedesu nahradí odcházející legendu - Michaela Schumachera. Šéf Mercedesu se však na spolupráci s novou posilou těší.
"Velmi nás vzrušuje vyhlídka na spolupráci s Lewisem. Bude to pro nás všechny velmi zajímavé. Jsem si jistý, že bude jiný než Michael. Tým je také velmi nadšený tím, že budeme mít jezdce jeho kalibru. S tím, jak budeme mít lepší auto, piloti vůči nám samozřejmě také kritičtější," říká Brit.
Hamilton se raduje po vítězství v USA (foto: McLaren Mercedes)
Pilot McLarenu se svým budoucím kolegou Rosbergem vychází dobře, na dráze však budou soupeři: "S Nicem jsme společně létávali na závody, takže spolu hovoříme o mnoha věcech."
"Na dotaz, jak se jeho vůz chová, mi popíše jeho slabiny. V určitou dobu si společně sedneme a budeme o tom blíže diskutovat. Nechápejte to ale špatně: nebudeme blízkými kamarády, budeme tvrdými soupeři - stejně jako jsme byli s Jensonem. Jeden vůči druhému máme velký respekt. Budeme mít pozitivní vztah," věří Hamilton podle The Sun.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.
McLaren po neúspěšném debutu nového předního křídla v Kanadě provedl několik úprav a ve Španělsku slavil úspěch. Lando Norris dojel třetí, Oscar Piastri pátý. Andrea Stella potvrdil, že tým lépe pochopil fungování nového dílu a první fázi vývoje vozu považuje za dokončenou.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.