Lewis Hamilton si to bude moci příští rok dle šéfa Mercedesu Rosse Brawna rozdat o titul.
Hamilton letos podepsal podle britských médií tříletý kontrakt v hodnotě 60 milionů liber (1,86 mld. Kč). Sám se však vyjádřil, že jeho vliv na vůz se projeví nejdříve až ve druhé polovině sezóny 2013 a že sám s vítězstvími příští rok nepočítá.
Brawn, který v roce 2009 režíroval mistrovskou sezónu s Lewisovým letošním kolegou Jensonem Buttonem, ale věří, že s novou posilou z McLarenu mohou v příští sezóně dosáhnout totéž: "Myslím, že Lewis to jen bagatelizoval."
"Jsem si jistý, že ve svém srdci touží po vítězství v závodech a v kvalifikacích, ale chápe, jakou cestu musíme urazit. Velmi tvrdě pracujeme, abychom mu a Nicovi Rosbergovi poskytli příležitosti vyhrávat a získávat pole position. Je to naší ambicí a cílem," pokračuje šéf závodního týmu Mercedesu.
"Samozřejmě je rozhodující, abychom se ze současné formy zlepšili. Pokusíme se o to, i kdyby se nám nemělo podařit splnit veškeré naše cíle. Myslím, že na několik z nich bychom příští rok měli dosáhnout," uvádí Brawn.
Hamilton u Mercedesu nahradí odcházející legendu - Michaela Schumachera. Šéf Mercedesu se však na spolupráci s novou posilou těší.
"Velmi nás vzrušuje vyhlídka na spolupráci s Lewisem. Bude to pro nás všechny velmi zajímavé. Jsem si jistý, že bude jiný než Michael. Tým je také velmi nadšený tím, že budeme mít jezdce jeho kalibru. S tím, jak budeme mít lepší auto, piloti vůči nám samozřejmě také kritičtější," říká Brit.
Hamilton se raduje po vítězství v USA (foto: McLaren Mercedes)
Pilot McLarenu se svým budoucím kolegou Rosbergem vychází dobře, na dráze však budou soupeři: "S Nicem jsme společně létávali na závody, takže spolu hovoříme o mnoha věcech."
"Na dotaz, jak se jeho vůz chová, mi popíše jeho slabiny. V určitou dobu si společně sedneme a budeme o tom blíže diskutovat. Nechápejte to ale špatně: nebudeme blízkými kamarády, budeme tvrdými soupeři - stejně jako jsme byli s Jensonem. Jeden vůči druhému máme velký respekt. Budeme mít pozitivní vztah," věří Hamilton podle The Sun.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.