O služby vítěze jedné Grand Prix F1 je pro rok 2013 zájem, objeví se po vzoru svého kamaráda Kimiho Räikkönena ve WRC?
Polský jezdec, který svoji kariéru v F1 musel přerušit po rallyové nehodě, přemýšlí nad přechodem do rally. Letos se už zúčastnil v rámci své rekonvalescence několika automobilových soutěží. Minulý týden málem vyhrál francouzskou Rally du Var, která byla druhou soutěží, na které startoval s Citroënem C4 WRC připraveným továrním týmem. Na předposlední zkoušce ale musel odstoupit po nehodě z prvního místa, po incidentu C4ka shořela.
Nicméně šéf Citroënu, Yves Matton, byl s tím, co viděl, potěšen (můžete si přečíst zde) a ačkoliv došlo ke zničení auta, tak by ve spolupráci s jezdcem rád pokračoval. "Rádi bychom toho s Robertem dělali více a je tu možnost něčeho pro příští sezonu i s DS3 WRC. Občas jsme nasazovali tři vozy, ale letos jsme jich nasazovali dokonce pět. Takže by pro nás mohlo být možné pro něj najít auto. Co potřebujeme najít, je budget. Je jasné, že mu prostě jen tak nemůžeme dát auto - ale myslím si, že pro něj je možné najít partnera," řekl Yves pro Autosport.
Robert Kubica na Rally du Var v Citroënu C4 WRC
Teoreticky by tak mohlo dojít k střídání se ve voze se Sébastienem Loebem, který má pro příští rok v plánu jen 5 soutěží. Kubica, který mimochodem v létě testoval i Ford Fiesta RS WRC, ale na šotolině, kde Loeb zřejmě nepojede, nemá zkušenosti, když startoval vždy spíše na asfaltových podnicích.
Fotogalerii ze zmiňované Rally du Var včetně několika obrázků Roberta Kubicy si můžete prohlédnout zde.
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.