Lewis Hamilton věří, že může pomoci Mercedesu postavit vítězné auto. Jeho vliv by se mohl projevit již ve druhé polovině sezóny 2013.
Po posledním závodu sezóny 2012, z něhož jej vyřadil Nico Hülkenberg, Hamilton prohlásil: "Nemám v mysli žádné pochyby o tom, že můžu vyhrát ještě mnoho dalších závodů."
"S přestupem k Mercedesu je přede mnou spousta práce, abych je pomohl přetvořit ve vítězný tým. Věřím, že mají potenciál. Proto jsem se rozhodl. Zformuji to auto do podoby, jaká mi vyhovuje," věří si britský pilot.
Když mu novináři připomněli, že jeho přednosti jsou spíše více instinktivní než technické, uvedl: "Ručím vám za to, že to tak není. Nepotřebuji si vymýšlet. Vím, čeho jsem schopný, i když to až do poloviny příští sezóny nebude mít větší vliv, spíše až pro auto pro rok 2014. Zkrátka to znamená, že toho musím hodně stihnout v krátkém čase."
V Brazílii jej a McLaren čekalo po posledním společném závodě dojemné rozloučení. "Ve svém srdci cítím, že mi budou chybět. Nevím, nakolik jim budu chybět já, to ukáže čas," myslí si Hamilton.
Lewis Hamilton se svým bývalým zaměstnavatelem - týmem McLaren (foto: McLaren Mercedes)
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.