Lewis Hamilton vstupuje do své poslední Grand Prix za tým McLaren za ne zcela dobrých podmínek, v týdnu se do něj dvakrát opřel muž, který jej do F1 dovedl - Ron Dennis.
Před nedělní Velkou cenou Brazilie deník Sportsmail potvrdil, že Ron Dennis nebyl přítomný na terase hotelu Hilton v americkém Austinu, kde se Lewis minulou sobotu loučil s týmem. Jak Ron Dennis tak Martin Whitmarsch přitom před nedávnem pronesly velmi emotivní řeč, ve které připustili, že Lewis bude celému týmu chybět.
Poté se však Ron rozhodl, že se nezúčastní akce, kterou mluvčí týmu popsal jako "důležitý koktejlový večírek s představiteli Exxon Mobil, na které byl čestným hostem." V neděli pak Lewis dokázal díky velmi působivému výkonu přímo na dráze ve velké ceně zvítězit. Tradicí McLarenu je společná fotka celého týmu v červených tričkách společnosti Vodafone, Dennis však s kamennou tváří účast focení odmítl.
Běžně se přitom s týmem po vyhraném závodu fotí také Dennis, jedinou vyjímkou byla VC Itálie letošního roku, kde opět vyhrál Hamilton. Dennis, který je mnohými považován za velmi specifickou osobu, každopádně je to velmi puntičkářský manažer, nikdy v minulosti neměl se svými jezdci takový vztah, jako je tomu například u Ferrari v případě Fernanda Alonsa. Bývalý šéf závodního týmu také neodcestoval do Sao Paula, kde Hamilton pojede poslední závod s McLarenem.
Ron zůstává co se projevovaných emocí týče chladný
Poslední události jen ukazují na to, jak se vztah těchto dvou mužů změnil. McLaren se pochopitelně snaží veškeré problémy ututlat. Má se za to, že počátek celého sporu se datuje do léta letošního roku, kdy se rozběhla vyjednávání o nové smlouvě. Snad mělo dojít k nějakému incidentu, který kdyby se dostal na veřejnost, tak by to mohl být svým způsobem pro Dennise trapný.
Zdroj přímo z F1, který si nepřál být jmenován, říká: "Nevím, co se stalo. Každý dělá chyby a Ron udělal chybu. Nemyslím si ale, že by bylo fér o tom veřejně hovořit." Mezi spoustou zaměstnanců McLarenu a Lewisem Hamiltonem zůstává dobrý vztah.
Například mezi Whitmarshem a Hamiltonem nebyl odchodem k Mercedesu zřejmě nijak narušen. Naopak největší problém měl vzniknout mezi jezdcem a jeho bývalým šéfem. U téměř všech bývalých jezdců McLarenu, s vyjímkou Mikky Häkkinena, došlo k tomu, že jezdci časem označili způsob vedení týmu ze strany Dennise za příliš diktatorský.
Není třeba snad ani připomínat, že vztah Hamilton - Dennis trval dlouhá léta. Teprve 10letý Hamilton se s Dennisem poprvé setkal při předávání ocenění Autosportu. Mladík tehdy požádal o autogram a řekl: "Ahoj, já jsem Lewis Hamilton. Vyhrál jsem šampionát motokár a jednoho dne chci jezdit ve vašem autě." Dostalo se mu též odpovědi: "Zavolej mi za 9 let a uvidíme, co budeme moci udělat."
Během letošní Velké ceny Kanady (foto: McLaren Mercedes)
Ve skutečnosti k podpisu smlouvy došlo už v Hamiltonových 12 letech a v roce 2007 vstoupil do F1 s týmem McLaren. Brita zprvu zastupoval jeho otec, Anthony Hamilton, ale časem se jejich profesionální kariéry oddělily a o Lewise se začala starat společnost XIX Entertainment, která Ronovi do oka zrovna nepadla.
Toho také naštvala například srpnová kauza, kdy Hamilton uveřejnil telemetrii McLarenu na Twitter. I přes všechny výše zmíněné fakty mluvčí McLarenu říká: "Lewis a Ron spolu plánují v budoucnu vycházet v dobrém, jak již oba několikrát v minulosti zdůraznili."
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.