Šéf McLarenu Martin Whitmarsh uznává, že Lewis Hamilton by letos bojoval o titul mistra světa Formule 1, pokud by se vyvarovali chyb a maximálně využívali potenciál svého letošního vozu MP4-27.
Série chyb týmu v boxech z počátku sezóny či potíže se spolehlivostí znemožnili Hamiltonovi pohybovat se na čele šampionátu - byť letos tým měl od počátku velmi rychlé auto. Jeho potenciál doložil poslední závod, v němž britský pilot zdolal lídra šampionát Sebastiana Vettela.
"Musíme být lepší, musíme být silnější a musíme dělat méně chyb," uznává šéf McLarenu. "Letos jsme měli velký potenciál, nedostali jsme to, co bychom z potenciálu týmu dostat měli. Poučíme se z toho a příští rok začneme lépe. Momentálně se však soustředíme na Brazílii, kde se za několik dní pokusíme vyhrát."
Na otázku, zda Hamilton po výkonech v Abú Zabí a ve Spojených státech mohl skutečně bojovat o titul, Whitmarsh odpověděl: "Měl, ale moc se tím nezaobírám. Podávali jsme slabší výkony. Neodváděli jsme v několika směrech dost dobrou práci, měli jsme však rychlé auto, a to je úspěch.
Dosáhli jsme některých dobrých věcí, ale ne vrcholným způsobem tak, jak by se mi to zamlouvalo. Musíme se zlepšit ve všem, co děláme. To bude přes zimu našim cílem, chceme příští rok prožít impozantní sezónu," uvádí Whitmarsh podle Autosportu.
Lewis Hamilton se v USA dočkal letošního čtvrtého vítězství, z boje o titul je však i přesrychlé auto dávno vyřazen (foto: McLaren Mercedes)
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.