Šéf McLarenu Martin Whitmarsh uznává, že Lewis Hamilton by letos bojoval o titul mistra světa Formule 1, pokud by se vyvarovali chyb a maximálně využívali potenciál svého letošního vozu MP4-27.
Série chyb týmu v boxech z počátku sezóny či potíže se spolehlivostí znemožnili Hamiltonovi pohybovat se na čele šampionátu - byť letos tým měl od počátku velmi rychlé auto. Jeho potenciál doložil poslední závod, v němž britský pilot zdolal lídra šampionát Sebastiana Vettela.
"Musíme být lepší, musíme být silnější a musíme dělat méně chyb," uznává šéf McLarenu. "Letos jsme měli velký potenciál, nedostali jsme to, co bychom z potenciálu týmu dostat měli. Poučíme se z toho a příští rok začneme lépe. Momentálně se však soustředíme na Brazílii, kde se za několik dní pokusíme vyhrát."
Na otázku, zda Hamilton po výkonech v Abú Zabí a ve Spojených státech mohl skutečně bojovat o titul, Whitmarsh odpověděl: "Měl, ale moc se tím nezaobírám. Podávali jsme slabší výkony. Neodváděli jsme v několika směrech dost dobrou práci, měli jsme však rychlé auto, a to je úspěch.
Dosáhli jsme některých dobrých věcí, ale ne vrcholným způsobem tak, jak by se mi to zamlouvalo. Musíme se zlepšit ve všem, co děláme. To bude přes zimu našim cílem, chceme příští rok prožít impozantní sezónu," uvádí Whitmarsh podle Autosportu.
Lewis Hamilton se v USA dočkal letošního čtvrtého vítězství, z boje o titul je však i přesrychlé auto dávno vyřazen (foto: McLaren Mercedes)
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.