Robert Kubica bude na Rally di Como i na Rallye du Var startovat s Citroënem C4 WRC. Díky jeho stále ještě ne úplně doléčenému zranění ruky mu francouzští technici speciál trochu modifikovali.
Mohlo by se jednat o začátek dlouhodobé spolupráce? V brzké době by měl Robert Kubica poprvé startovat se speciálem kategorie WRC od Citroënu. U Citroënu jsou z Poláka nadšení, když technický ředitel týmu, Xavier Mestelan-Pinon, o startech Kubici v Itálii a ve Francii mluví velmi často.
"Robert je opravdovým dobrákem. Docela dobře si ho dokáži představit v DS3. S verzí RRC by mohl docela dobře jezdit v národních šampionátech nebo v ME, možná by mohl jezdit i v MS s WRC. Robert má s rally již více zkušeností než měl Kimi při jeho debutu," řekl Francouz v rámci soutěže ve Španělsku.
Kubica si napřed chce odzkoušet starší model, C4 WRC. Díky jeho zranění levé ruky mu tým auto lehce modifikoval a došlo k přesunutí řadící páky v levo. "Hydraulická ruční brzda byla tak předělána, že za ní Robert nebude muset tahat, ale bude jí muset tlačit. Teď si budeme muset počkat, jak se s tímto autem vypořádá."
Kubica v Silverstone 2010 v souboji se svým kamarádem, Fernandem Alonsem(foto: Scuderia Ferrari)
"Dalším krokem by mohl být aktuální vůz. Dle předpisů má aktuální auto ale sekvenční řazení. Teď nejsem schopen říci, jestli a jak mu to s tím autem půjde. Co jsem ale měl možnost ho poznat, tak bych řekl, že to určitě bude chtít zkusit. Robert je správným závodníkem!" dodal Mestelan-Pinon.
Pokud by spolupráce dopadla dobře, v což doufají všechny strany, tak by se teoreticky nabízely i jiné alternativy než rally. Citroën má v plánu nejpozději od sezony 2015 vstoupit do WTCC a co lepšího si předtavit, než zkušenosti bývalého pilota Formule 1 a devítinásobného mistra světa v rally, Sébastiena Loeba?
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.