Sportovní ředitel McLarenu, Sam Michael, věří, že test pneumatik Pirelli pro sezonu 2013, který je naplánovaný na Brazílii, bude pro vývoj nových vozů kritický.
Pirelli plánuje týmům poskytnout dvě sady pneumatik specifikace pro rok 2013 během prvního volného tréninku v Interlagosu, aby tak byli schopni posbírat prvotní data. Jen si vzpomeňme, jak důležitou roli hrály pneumatiky v úvodu letošní sezony (a vlastně hrají až do teď), a tak si Sam Michael, sportovní ředitel McLarenu, nedělá iluze o tom, jak moc horlivě budou týmy sbírat data během zmíněného tréninku.
Autosport se ho zeptal, za jak moc důležitý pro týmy považuje tento test: "Extrémně. Je opravdu nesmírně důležitý, protože tohle bude jediná šance pro sběr dat před únorem 2013. Pneumatiky jsou rozdílné pro přední a zadní nápravu. Pokud však dojedeme do Brazilie a v pátek bude pršet, tak to bude smůla, ale tak to v životě chodí. Jsme inženýři, a tak se snažíme rozpitvat a zanalyzovat vše co nejpodrobněji, abychom se nedočkali za tři měsíce žádného překvapení."
"Pokud nikdo nezíská z těchto testovacích jízd data, tak si s tím bude muset každý poradit jak bude schopný. Budete se muset adaptovat a reagovat v únoru. Je ale fakt, že testy jsou význačné pro zimu. Pokud se má na voze něco zásadně změnit, tak potřebujete poupravit i design, a to je přesně případ toho, když dojde ke změně vlastností pneumatik."
První volný trénink by také mohl pomoci týmům, které jsou ještě v boji o letošní titul a zvažují, jak rozložit zdroje na vývoj vozu pro sezonu letošní a budoucí. "Základní nastavení vozu je docela úzké, a tak ho všichni jezdci dobře znají z testů. Není to tak, že prostě jen krouží dokola, brzdí a přemýšlí. Nepřemýšlí pouze o pneumatikách samotných. Nemyslím si, že tento test bude mít zásadní vliv na boj o titul."
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.