Pirelli dnes oznámilo, jaké směsi svých pneumatik doveze pro poslední tři velké ceny v letošním roce.
V Abú Zabí, kde se závodí pozdě odpoledne a v podvečer za klesajících teplot, budou týmům dodány na měkká (žluté barva) a středně-tvrdá (bílé barva) směs. Povrch je na Středním východě poměrně hladký a nedochází k vysoké degradaci.
Pro poslední dva podniky ve Spojených státech a v Brazílii italský dodavatel s sebou přiveze to nejtvrdší, co ve svém portfoliu má: středně-tvrdé a tvrdé pneumatiky.
V Austinu se bude závodit vůbec poprvé a Pirelli nechce nic riskovat. Dle simulací bude nejvhodnější kombinace středně-měkké a tvrdé směsi. Konzervativní volbou se snaží pokrýt všechny možné situace.
Naproti tomu Interlagos je dobře známý: velké změny výšky, pro pneumatiky náročné zatáčky, které hodně zatěžují jejich strukturu. Proto se i zde dostanou ke slovu stejné směsi jako v předchozí velké ceně.
Přehled všech letos nominovaných směsí
Pirelli letos přivezlo super-měkké pneumatiky pouze ke čtyřem závodům. Nejoblíbenější měkkou směs týmy měly k dispozici v 15 závodech, středně-tvrdou ve 12 a tvrdou v 9 velkých cenách.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.