McLaren a Mercedes jsou jedni ze sedmi týmů, které napsaly FIA své pochybnosti ohledně změn pravidel. Obávají se, co Formuli 1 přinese budoucnost.
Týmy vyjádřily své pochybnosti před pátečním setkáním rady FIA, kde se mají řešit kroky pro následující léta. Obávají se především plánů, které mají změnit podobu královny motorsportu v oblasti jejího vedení a financování.
Podle Autosportu patří mezi oněch sedm týmů kromě McLarenu či Mercedesu také Force India, Sauber, Caterham a HRT. Od nich dostal Jean Todt dopis, ve kterém ho vyzývají, aby pochopil jejich obavy.
Starosti jim dělá například fakt, že Technická skupina a Sportovní skupina by mohly být rozpuštěny. To by mohlo vést k tomu, že by v osmnáctičlenné Komisi F1 měly týmy jen šest zástupců a mohly by tak ztratit vliv na stabilitu pravidel.
"Týmy... akceptují, že je nutné prozkoumat kompozici a spravování Komise F1, ale nepřejí si, aby to snížilo autoritu týmů," cituje část onoho dopisu Autosport. Týmy dodávají, že mají obavy z navrhovaného složení, které redukuje počet týmů z dvanácti na šest.
Panují také nejasnosti proč FIA v dobách, kdy týmy urguje ke snižování nákladu, dramaticky zvedá vstupní poplatky pro rok 2013. Požadují po FIA pravidla, která by udržela výdaje pod kontrolou a ujištění, že dobrovolné RRA šasi se objeví již v roce 2013.
Na pátečním shromáždění bude také diskutován provizorní kalendář F1 pro příští rok, který navrhl Bernie Ecclestone, který však bude zřejmě schválen bez problémů.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.
Šéf Mercedesu Formule 1 zchladil spekulace o brzkém příchodu Maxe Verstappena do týmu. Přestože se v paddocku neustále šíří zvěsti o možné změně dresu úřadujícího šampiona, Mercedes se zatím drží zdrženlivého postoje.