Nico Rosberg je přesvědčený, že se po optimalizaci nového balíku s Coanda výfuky rychlost Mercedesu F1 W03 ještě zvýší.
Tým podle něj ještě nevyužil plný potenciál novinek: "Jedná se o velmi složitý vývoj, na kterém pracujeme s našimi aerodynamiky. Je to velmi obtížné dostat vzduch do správného směru a my jsme nyní přišli na to, že to ještě chvíli potrvá, než to opravdu zoptimalizujeme."
"Jsem tedy celkem optimistický v tom, že z něj budeme moci skutečně dostat mnohem více. Ostatní jsou v tomto již trochu pokročilí, snad je budeme moci trochu stáhnout," popisuje Rosberg ve svém videoblogu.
V poslední Velké ceně Singapuru obsadil páté místo, s nímž byl hodně spokojený: "Bylo to poprvé po dlouhé době, kdy mi všechno fungovalo. Bylo skvělé. Proto jsem tak potěšen pátým místem. Znamená hodně bodů. Bylo to to nejlepší, co jsme tento víkend mohli dosáhnout, což je příjemné. Nyní míříme do Suzuky a snad budeme na tomto výsledku moci stavět."
V Singapuru si Rosberg se Schumacherem poprvé vyzkoušeli nové Coanda výfuky, které minulý týden v Magny-Cours úspěšně otestoval Sam Bird (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Mercedes bude v Suzuce také testovat pasivní DRS systém Lotusu, do závodu jej letos již ale zřejmě nenasadí.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.