McLaren dle svého sportovního ředitele Sama Michaela čeká klíčový závod pro to, aby mohli i nadále pomýšlet na zisku titulu. Zaměřuje se na zaváhání Red Bullu a věří, že i když bude rakouský tým opět ve formě, jeho tým ani tak nebude bez šance.
"Myslím, že nyní se nacházíme pro nás v klíčovém bodu šampionátu. Stahujeme náskok zezadu a víme, že je před námi stojí obrovská výzva, máme-li se dostat do čela šampionátu konstruktérů," popisuje Michael v oficiálním podcastu Velké ceny Austrálie.
"Příští závod je důležitý, protože když se podíváte na poslední tři, jsou tam patrné různé okolnosti, které přispěly k tomu, že se náš hlavní soupeř, jako je Red Bull, se svou výkonností trápil.
K jedné z nich na tratích patří poměry vztlaku k odporu. Zavítali jsme na dva okruhy - do Spa a na Monzu, a s nimi souvisejí docela odlišné aero balíky ve srovnání s tím, s čím normálně jezdíte. Nyní se vracíme do Singapuru, což je okruh vyžadující maximální přítlak," pokračuje sportovní ředitel McLarenu.
Nevěří však, že by návrat Red Bullu do formy znamenal konec nadějí McLarenu: "Pokud tam budeme stále mít stejný druh výhody, jako v posledních dvou závodech, pak bych řekl, že jsme v opravdu slušné pozici. Bude-li Red Bull znovu rychlý a obsadí s oběma vozy čelo, pak si nemyslím, že by to znamenalo, že šampionát už vyhrát nemůžeme - bude to akorát těžší."
Oslavy vítězství v Monze (foto: McLaren Mercedes)
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.