Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera bylo pro jejich naděje na zisk titulu velmi důležité využití situace v první zatáčce při VC Belgie a snížení bodové ztráty.
Po letní pauze se kolotoč Formule 1 přesunul do Belgie a vedoucí muž šampionátu jezdců Fernando Alonso měl před druhým Markem Webberem náskok 40 bodů. Za ním to bylo těsné a dělily jej dva body od jeho týmového kolegy Sebastiana Vettela.
Avšak Alonso byl vyřazen při nehodě po startu a Vettel dojel druhý, což znamená, že se posunul na druhé místo, na Alonsa ztrácí jen 24 bodů a má náskok osmi bodů před Webberem, který dojel šestý.
Šéf Red Bullu Christian Horner si myslí, že tato změna situace nezbytně dala jeho týmu šanci na zisk a obhajobu titulu mistrů světa v poháru jezdců.
"Několikrát jsem řekl, že věci se během boje o titul mají tendenci neustále měnit. Fernando získal neuvěřitelný počet bodů v první části sezony, ale to jednou muselo skončit. Bylo to pro něj smolné a vypadalo to zle, když kolem jeho hlavy proletěl Lotus. Ale všichni piloti vyvázli bez zranění a to bylo nejdůležitější," uvedl pro Autosport Horner.
Se druhým místem byli u Red Bullu spokojeni (foto: Red Bull Racing)
Proto prý poté, co bylo jasné, že jsou všichni v pořádku bylo pro ně důležité využít dne, kdy byli vyřazeni dva jejich rivalové v boji o titul. Druhé a šesté místo byly po nepovedené kvalifikaci vítané výsledky.
Příští týden se závodí v Monze, kde loni Red Bull jasně dominoval. Horner se však domnívá, že jejich forma z loňského roku není vůbec podstatná. "Myslím, že s tím, jak se tato sezona vyvíjí, nic z toho, co se stalo loni, se nepočítá," řekl a dodal, že doufají, že budou v Monze konkurenceschopní.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.