Sauber za svůj letošní vůz C31 sklízí v paddocku uznání, podle odborného poradce Red Bullu je dokonce zřejmě tím nejlepším na roštu.
Švýcarský tým s ním získal v 11 závodech zatím 80 bodů a patří mu šestá příčka v Poháru konstruktérů. A právem. Podle Marka mají piloti Sergio Pérez a Kamuj Kobajaši letos "zřejmě nejlepší vůz v poli."
Z pódiového umístění se ale těšili pouze dvakrát, za což si mladá jezdecká dvojice v této sezóně vysloužila také kritiku. V případě Japonce se dokonce spekuluje o jeho nahrazení před příštím ročníkem.
Sauber je známý svou šetrností k pneumatikám, díky čemuž si v závodě může dovolit méně zastávek a často si tak proti kvalifikacím polepšit. Jezdec McLarenu Jenson Button to nepřičítá jen umění pilotů: "Není to Peréz, kdo je zaklínačem pneumatik - je to auto. Kdybych já měl jezdit s mým vozem tak, jak on jezdí se svým, naše pneumatiky by se velmi rychle opotřebovaly."
Vůz C31 se díky malým otvorům v přední straně bočnic vyznačuje také dobrou interní aerodynamikou, průtok chladicího vzduchu je regulován velikosti otvoru na zádi(foto: Sauber Motorsport AG)
Majitel švýcarského týmu Peter Sauber naznačil, že s výkony svých pilotů není zcela spokojený, když letošní sezónu z jejich pohledu srovnával s "jízdou na horské dráze," ačkoliv žádného z nich konkrétně nejmenoval.
Pro domácí Blick uvedl: "Máme velmi rychlé auto, které velmi dobře funguje téměř na všech okruzích. Máme rychlost na vítězství, mohli jsme získat mnohem více bodů."
Williams po Monze stojí za Carlosem Sainzem, který projel cílem až na 11. místě, a zdůrazňuje potřebu týmové podpory. Šéf James Vowles věří, že se tým dokáže zlepšit v kvalifikaci a v Baku opět bodovat.
Damon Hill vtipně na adresu Mclarenu poznamenal, že se obává, že by po něm Renault mohl chtít, aby své vítězství na GP Itálie 1993 přenechal Alanu Prostovi. Jeho tehdejší týmový kolega totiž kvůli poruše motoru nedokončil závod a Hill zvítězil.
Šéf týmu Fred Vasseur věří, že Lewis Hamilton se ještě během sezony vrátí na pódiové umístění. Podle něj návrat Britovy radosti a motivace v Monze slibuje, že se sedminásobný mistr světa brzy znovu prosadí mezi nejlepšími.
Podle poradce Red Bullu se Max Verstappen znovu plně zapojil do Formule 1 díky rychlejšímu vozu, možnosti prosazovat vlastní nastavení a přesvědčivé výhře na Monze.
Christian Horner se po vítězství Maxe Verstappena v Monze ozval Martinu Brundlovi, aby ocenil jeho chladnokrevný výkon i práci celého týmu Red Bull.
Šéf Mercedesu Toto Wolff projevil výrazné rozhořčení nad výkonem svého týmu na Velké ceně Itálie. Podle něj výsledky nebyly podle očekávání a ukázaly, že tým má před sebou ještě mnoho práce, než bude konkurenceschopný na nejvyšší úrovni.
Max Verstappen se vyjádřil k týmovým příkazům McLarenu během Velké ceny Itálie. Čtyřnásobný mistr světa zdůraznil, že podobné situace nejsou jeho záležitostí a raději se soustředí na závod.
Na startu Velké ceny Itálie se Lando Norris a Max Verstappen utkali tvrdě o vedení. Norris kritizoval Verstappena za agresivní manévr, který ho donutil vyjet do trávy.
Jezdec Racing Bulls Liam Lawson označil incident s Yukim Tsunodou ve 30. kole v zatáčce č. 4 na Monze za ukázku tvrdého, ale férového závodění. Podle něj šlo o běžný kontakt v rámci souboje, bez jakéhokoli úmyslného zavinění.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že riskantní strategie overcutu pro Hamiltona během Velké ceny Itálie nevyšla kvůli nečekaně nízké degradaci pneumatik.
Nico Rosberg kritizoval týmovou režii McLarenu z konce Velké ceny Itálie, kdy byl Oscar Piastri požádán, aby pustil před sebe Landa Norrise. Podle něj by měl tým situaci vyjasnit, protože může ovlivnit vnitřní dynamiku i další spolupráci jezdců.
McLaren způsobil pozdvižení na GP Itálie, když tým dočasně vyměnil pozice Norrisovi a Piastrimu po pomalé zastávce Brita. Oba nakonec dojeli na pódiu, ale týmové instrukce ovlivnily konečné pořadí.