Jezdec týmu Force India čelí žalobě od svého bývalého manažera a otce jeho soupeře, Lewise Hamiltona, Anthonyho. Celý proces by se měl podle britského The Telegraph projednávat před soudem příští pondělí.
Anthony Hamilton pomohl nadějnému Skotovi se minulý rok dostat do F1, tehdy byl Paul testovacím jezdcem týmu Force India a v DTM v roce 2010 získal titul. Obě strany se ale začátkem tohoto roku rozešly.
Hamilton teď žaluje di Restu za to, že, jak tvrdí, došlo k "neoprávněnému ukončením kontraktu a ke ztrátě jeho příjmů."
Šestadvacetiletý jezdec ze skotského Uphallu tvrdí, že byl uveden v omyl ohledně několika milionového sponzorského kontraktu se společností Go Fast (americký výrobce energetických nápojů).
Hamilton měl údajně tvrdit, že bylo logické odkoupit práva pro Paula di Restu na spozorovnání touto společností od týmu Force India. Za to měl Hamilton požadovat 2 milion eur.
Di Resta se měl na celou věc optat svého týmu v Číně, kde mu bylo sděleno, že práva na to, aby mohl mít vlastního sponzora mu tým prodá za milion eur. Má se za to, že právě kvůli tomuto se di Resta s Hamiltonem rozešel.
Uplynulý víkend v Maďarsku již Hamilton starší podporoval svého syna. To Paul di Resta by mohl mít zamířeno pro příští rok do Mercedesu, tedy v případě, že by Michael Schumacher ukončil kariéru. Pokud by se však Němec rozhodl s týmem prodloužit, tak by di Resta pravděpodobně i příští rok jezdil na indický tým.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.