Jezdec týmu Force India čelí žalobě od svého bývalého manažera a otce jeho soupeře, Lewise Hamiltona, Anthonyho. Celý proces by se měl podle britského The Telegraph projednávat před soudem příští pondělí.
Anthony Hamilton pomohl nadějnému Skotovi se minulý rok dostat do F1, tehdy byl Paul testovacím jezdcem týmu Force India a v DTM v roce 2010 získal titul. Obě strany se ale začátkem tohoto roku rozešly.
Hamilton teď žaluje di Restu za to, že, jak tvrdí, došlo k "neoprávněnému ukončením kontraktu a ke ztrátě jeho příjmů."
Šestadvacetiletý jezdec ze skotského Uphallu tvrdí, že byl uveden v omyl ohledně několika milionového sponzorského kontraktu se společností Go Fast (americký výrobce energetických nápojů).
Hamilton měl údajně tvrdit, že bylo logické odkoupit práva pro Paula di Restu na spozorovnání touto společností od týmu Force India. Za to měl Hamilton požadovat 2 milion eur.
Di Resta se měl na celou věc optat svého týmu v Číně, kde mu bylo sděleno, že práva na to, aby mohl mít vlastního sponzora mu tým prodá za milion eur. Má se za to, že právě kvůli tomuto se di Resta s Hamiltonem rozešel.
Uplynulý víkend v Maďarsku již Hamilton starší podporoval svého syna. To Paul di Resta by mohl mít zamířeno pro příští rok do Mercedesu, tedy v případě, že by Michael Schumacher ukončil kariéru. Pokud by se však Němec rozhodl s týmem prodloužit, tak by di Resta pravděpodobně i příští rok jezdil na indický tým.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.