Ačkoliv dostal penalizaci pěti míst na startu VC Německa kvůli výměně převodovky, zůstává před svou domácí velkou cenou Nico Rosberg optimistický.
Nico Rosberg byl s výsledky dnešních tréninků spokojen. Podle něj bylo auto dobře vyvážené a to ve všech podmínkách. Zajel sedmý (P1) a druhý (P2) nejrychlejší čas.
"Zjistili jsme hodně, protože ráno bylo chvílemi sucho, takže jsme jezdili i za suchých podmínek a našli balanc. Odpoledne bylo hodně mokro, potom zase sucho a jeli jsme na intermediálkách. Bylo tam zkrátka všechno," cituje Němce Autosport.
"Dobře jsme pochopili pneumatiky a jsem připraven na zítřek a neděli. Zítra by mělo být mokro a v neděli zase sucho. Míříme dobrým směrem a jsem s autem spokojen. Jízda na této trati se mi líbí ať už na mokru či suchu, vždycky je to dobré," uvedl.
Dodal také, že penalizace, kterou dostal kvůli výměně převodovky je frustrující. "Je to jediná věc, která mi to zkomplikuje. Měl jsem s převodovkou problémy už na Silverstonu a musíme ji vyměnit, což znamená pět míst dozadu na startu - to mi to neusnadní a obzvlášť při mém domácím závodě to není dobré," nechal se slyšet.
Mercedes je doma pod velkým tlakem. Podaří se jim zopakovat úspěch z Číny?(foto: Mercedes AMG F1 Team)
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.