Jsou všechny pneumatiky skutečně stejně kvalitní? Pirelli se brání kritice

Pirelli
Pirelli, foto: Pirelli
Petr Hlawiczka 4. července 2012 06:45
Sdílej:

Sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery se brání nařčení, že vyrábějí pneumatiky, jejichž kvalita je v každém závodě jiná.

Odborný poradce Red Bullu se nedávno do Pirelli opřel s tím, že dodávají pneumatiky o kvalitě, která se tým od týmu a závod od závodu liší. Hembery proto pro list El Confidencial vysvětluje, jak přísnými kontrolami kvality musí jejich výrobky procházet.

Jaká je pravděpodobnost, že by pro některý vůz byly dodány méně kvalitní pneumatiky? "Myslím, že statisticky by ta pravděpodobnost byla jedna k miliardě." Pirelli si navíc týmy nevybírá: "Nerozhodujeme o tom, jak jsou přidělovány, jedná se o náhodný proces."

Mohlo by se však stát, že by jen jedna z pneumatik byla horší? "Velmi těžko - ta šance je kvůli naším kontrolám kvality velmi nízká. U každé pneumatiky můžete vysledovat, kdy byla vyrobena, jakým procesem a s jakými ingrediencemi... z pohledu konzistence máme ten nejpokročilejší systém řízení jakosti na světě.

Skutečně jsme za pneumatiky chváleni. Zatím nám nikdo nepoukázal na něco, na co bychom se měli zaměřit - to je vše, co k tomu můžeme říci. Pokud se někdo formálně zmíní o problému, můžeme mu odpovědět," vysvětluje Hembery.

Pirelli podle něj žádnou oficiální stížnost nedostalo, byť v dotazu novinářů padlo i jméno Michaela Schumachera: "Máme zprávy všech pilotů a týmů po každém závodě - nikdo se o tom ani nezmínil. Nemůžeme řešit problémy, na které nikdo nepoukazuje."

Podle Hemberyho si na kvalitu pneumatik Pirelli zatím nikdo oficiálně nestěžoval,považuje ji za ukázkovou (foto: Pirelli)

"K lidské chybě samozřejmě může dojít, máme však velmi propracované systémy kontroly 100 % pneumatik - ne jen rentgenové, ale i takové, o nichž nemůžu ani hovořit, protože podléhají nejvyššímu utajení.

Můžu akorát říct, že kvalita je ukázková. Ve skutečnosti jsme se nesetkali vůbec s žádným selháním pneumatiky, což je ve Formuli 1 něco nového, jak nám bylo řečeno," dodává Hembery.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.