Sebastian Vettel i přes nejrychlejší kolo ve druhém pátečním tréninku nechce zatím hodnotit novinky na jeho monopostu.
Red Bull do Valencie přivezl novinky. RB8 má nové zadní křídlo, podlahu, difusor, bočnice i zadní zavěšení. A Vettel i přes to, že v odpoledních trénincích zajel nejrychleji, nechce zatím nové části komentovat.
"Měli jsme pár novinek, ale ty časy nám zatím neumožňují získat to správné zhodnocení. Je pro nás důležité, že jsme měli bezproblémové a čisté tréninky. Jsem spokojen s tím, jak jsme si vedli," uvedl.
"Podmínky na trati budou následující dny odlišné, protože dnes bylo překvapivě chladno. V neděli bude tepleji, což může znamenat rozdíl, ale teď jsme získali data a brzy uvidíme, jestli jsme se posunuli nebo ne," dodal Němec v oficiálním prohlášení.
Také Vettelův týmový kolega Mark Webber, který byl devátý nejrychlejší, se domnívá, že neměli možnost ukázat plnou rychlost.
"Zajeli jsme jeden nebo dvě kola na měkčích gumách, takže to nebyla moc dobrá práce. Byl to frustrující závěr tréninku a dnes v noci budeme mít plno práce," nechal se slyšet Australan.
Dodal, že je důležité zlepšit rychlost v závodech a na dlouhých vzdálenostech, kterou podle něj nemá Red Bull nejlepší.
Vettel s upraveným monopostem (foto: Red Bull Racing)
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.