Pirelli vyjádřilo naději, že ve Formuli 1 bude po skončení svého tříletého kontraktu na konci sezóny 2013 pokračovat dále.
Sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery potvrdil, že jeho společnost vnímá své zapojení do F1 jako "středně- až dlouhodobý" projekt.
"Náš současný kontrakt vyprší na konci roku 2013, my jsme vždy však zamýšleli v F1 působit ve středně- až dlouhodobém horizontu. Konečné rozhodnutí pro rok 2014 padne v červnu," uvádí Hembery pro Autosport.
"Pokud si nás ve sportu budou přát a nám se správní radu podaří ve světle ekonomických podmínek přesvědčit k setrvání, pak je naším záměrem pokračovat."
Sportovní ředitel Pirelli odmítá, že by krize eurozóny mohla mít na rozhodnutí vliv. F1 je globální platformou, proto je třeba se ohlížet i na mnoho dalších trhů.
"Jsme globální společností působící po celém světě. Jsme závislí na tom, jak si vede hromada trhů, nejen Evropa. F1 je unikátní značkou, která je v dosahu rozvojových trhů, jež jsou pro nás důležité," vysvětluje Hembery.
Pirelli chce v F1 zůstat i po vypršení smlouvy v roce 2013 (foto: Pirelli)
Letos se o vlivu pneumatik na závodění vedou rozsáhlé diskuse, podle něj je však důležité soustředit se na jezdce: "Byli jsme s našimi pneumatikami požádání o poskytnutí legrace a zábavy. Nebylo však naším cílem stát se předmětem víkendových diskusí. Stále chceme, aby hvězdami show byli piloti.
Přitáhnutí nových lidí do našeho sportu není jednoduché, proto bych byl rád, kdybychom vybudovali naše piloty, aby vyrostli do formátu hlavních mezinárodních sportovních hvězd a zviditelnili své osobnosti."
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.