Pirelli vyjádřilo naději, že ve Formuli 1 bude po skončení svého tříletého kontraktu na konci sezóny 2013 pokračovat dále.
Sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery potvrdil, že jeho společnost vnímá své zapojení do F1 jako "středně- až dlouhodobý" projekt.
"Náš současný kontrakt vyprší na konci roku 2013, my jsme vždy však zamýšleli v F1 působit ve středně- až dlouhodobém horizontu. Konečné rozhodnutí pro rok 2014 padne v červnu," uvádí Hembery pro Autosport.
"Pokud si nás ve sportu budou přát a nám se správní radu podaří ve světle ekonomických podmínek přesvědčit k setrvání, pak je naším záměrem pokračovat."
Sportovní ředitel Pirelli odmítá, že by krize eurozóny mohla mít na rozhodnutí vliv. F1 je globální platformou, proto je třeba se ohlížet i na mnoho dalších trhů.
"Jsme globální společností působící po celém světě. Jsme závislí na tom, jak si vede hromada trhů, nejen Evropa. F1 je unikátní značkou, která je v dosahu rozvojových trhů, jež jsou pro nás důležité," vysvětluje Hembery.
Pirelli chce v F1 zůstat i po vypršení smlouvy v roce 2013 (foto: Pirelli)
Letos se o vlivu pneumatik na závodění vedou rozsáhlé diskuse, podle něj je však důležité soustředit se na jezdce: "Byli jsme s našimi pneumatikami požádání o poskytnutí legrace a zábavy. Nebylo však naším cílem stát se předmětem víkendových diskusí. Stále chceme, aby hvězdami show byli piloti.
Přitáhnutí nových lidí do našeho sportu není jednoduché, proto bych byl rád, kdybychom vybudovali naše piloty, aby vyrostli do formátu hlavních mezinárodních sportovních hvězd a zviditelnili své osobnosti."
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.