Red Bull bude muset do VC Kanady upravit svůj monopost. FIA totiž označila jejich díru v podlaze za nepovolenou.
I přesto, že nebyl podán žádný oficiální protest, Red Bull bude muset podlahy svých monopostů upravit. Mezinárodní automobilová federace jim totiž zakázala využívat díru v podlaze vozu RB8.
Toto rozhodnutí se týká pouze budoucích závodů a výsledky od VC Bahrajnu, ve které začal Red Bull tento prvek používat, nejsou ohroženy. Své monoposty musejí upravit ještě před Kanadou.
"Díky diskuzím v Monaku je zřejmé, že pravidla v této oblasti nejsou stanovena jasně a proto jsme se technické parametry týkající se podlahy jednotlivých monopostů rozhodli upravit," stojí v oficiálním prohlášení FIA týmům.
"Argumenty byly, že v pravidlech není jasně napsané, že díry v podlaze nejsou povoleny. S tímto názorem nesouhlasíme a upravíme pravidlo, které jasně stanoví, že tyto díry zde být umístěny nesmějí," uvádí dále FIA.
Podle nich by totiž v případě povolení takovéhoto prvku byla druhá část článku 3.12.5, (který byl přidán do předpisů ve stejném roce (2011) jako články 3.12.9 a 3.12.10), naprosto zbytečná.
Vlevo nelegální díra Red Bullu, vpravo legitimní výřez Sauberu
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.