V Monaku se pár hodin před závodem začalo diskutovat o legálnosti monopostu Red Bullu. Důvodem jsou sporné otvory v podlaze.
Podle zpráv z Monaka se McLaren, Mercedes a Ferrari chystají podat protest proti otvorům v podlaze před zadními koly. Podle článku 3.12.5 technických pravidel se v určitých oblastech podlahy nesmějí otvory vyskytovat - inkriminované místo do nich spadá.
Jejich účelem je dostat vzduch o vysoké energii do prostoru mezi pneumatikami a difuzorem, aby došlo k utěsnění a zamezení průniku turbulencí od kol k difuzoru, čímž je narušována jeho efektivita.
Tyto otvory je snadné zakrýt během 30 sekund, aby se Red Bull vyhnul diskvalifikaci, pokud by komisaři jejich vozy shledali nelegálními, porušili by tím však pravidla Parc Fermé.
Druhou možností je, že by první Mark Webber a devátý Sebastian Vettel startovali z boxové uličky - čelo startovního roštu by tak připadlo opět Mercedesu řízenému Nicem Rosbergem a Lewisovi Hamiltonovi s McLarenem.
Dvě hodiny před závodem se stále v paddocku vedli vášnivé diskuse. Šéfa týmu Christiana Hornera čeká náročné rozhodnutí. Nebo jsou vozy Red Bullu v pořádku?
Rakouský tým se zatím odmítá k celé situaci vyjadřovat. Věří, že jejich vůz je v pořádku a z boxové uličky startovat nebude.
Sporné otvory v podlaze Red Bullu, které používá již od Bahrajnu - podobný prvek používá i Sauber či Ferrari, má však jen vzadu výřez, vzduch nesměruje dolů k vozovce
Aktualizace: Šéf McLarenu Martin Whitmarsh po závodě uvedl, že Ferrari chystá podat protest. Podle šéfa Ferrari se však k ničemu takovému nechystají. Technický ředitel Red Bull Adrian Newey tvrdí, že své řešení již v Bahrajnu probírali s technickým delegátem FIA Charlie Whitingem, který proti němu neměl žádné námitky.
Čas pro protest vypršel, žádný ze soupeřů se k tomu nakonec neodhodlal. Vítězství Red Bullu není ohroženo. Týmy však budou ohledně otvorů v podlaze požadovat další vysvětlení, do Velké ceny Kanady nich ještě uslyšíme.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.