Adrian Sutil, který letos nesehnal místo na startovním roštu Grand Prix, věří, že ještě dostane možnost se do Formule 1 vrátit. Adrian, který závodil pro Spyker/Force India v letech 2007-2011, se u příležitosti úvodního evropského závodu sezony 2012 vrátil do paddocku F1.
I když momentálně neexistuje žádné volné místo, Adrian věří, že když bude trpělivý, tak se mu příležitost na návrat do F1 naskytne. "Pořád se po místě poohlížím, ale zatím nemám žádnou nabídku. Vybral jsem si tuto Grand Prix, abych se vrátil do paddocku, protože to je první evropský závod. Moc rád jsem byl opět mezi známými lidmi," říká jezdec.
"Tohle je klíč pro opětovné získání závodního místa. Momentálně není žádné volné místo, musím čekat. Ale lidé vědí, že já jsem připraven. Musím počkat, až někdo zavolá. Mluvil jsem se spoustou různých týmů, ale zatím mi nikdo nemůže nic říct. Občas Vám řeknou, že by možná zájem měli, ale nic víc. Říkají mi, abych se udržoval fit a byl připraven a že pak možná přijde šance. Musím v to věřit a třeba to přijde."
Adrian Sutil ale zdůrazňuje, že se chce do Formule 1 vrátit jako profesionální jezdec, nikoliv jako platící. "Nenabízíme peníze. Po 5 letech lidé vědí, že jsem dobrý a já nepotřebuji s sebou dovést sponzory. Chci normální plat za ježdění. Chci se stále chovat jako závodní jezdec. To je důležité pro celý sport, který potřebuje dát šanci talentovaným pilotům a ne platicím jezdcům."
Se Sutilem se dlouho pojil soudní spor, který proti němu za ublížení na zdraví vedl Eric Lux, ten byl ale vyřešen v lednu: "Už je po všem. Nemám žádná omezení, mohu dělat vše, co jsem dělal předtím. Teď máme čas, abychom si vše dobře promysleli."
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.