Adrian Sutil, který letos nesehnal místo na startovním roštu Grand Prix, věří, že ještě dostane možnost se do Formule 1 vrátit. Adrian, který závodil pro Spyker/Force India v letech 2007-2011, se u příležitosti úvodního evropského závodu sezony 2012 vrátil do paddocku F1.
I když momentálně neexistuje žádné volné místo, Adrian věří, že když bude trpělivý, tak se mu příležitost na návrat do F1 naskytne. "Pořád se po místě poohlížím, ale zatím nemám žádnou nabídku. Vybral jsem si tuto Grand Prix, abych se vrátil do paddocku, protože to je první evropský závod. Moc rád jsem byl opět mezi známými lidmi," říká jezdec.
"Tohle je klíč pro opětovné získání závodního místa. Momentálně není žádné volné místo, musím čekat. Ale lidé vědí, že já jsem připraven. Musím počkat, až někdo zavolá. Mluvil jsem se spoustou různých týmů, ale zatím mi nikdo nemůže nic říct. Občas Vám řeknou, že by možná zájem měli, ale nic víc. Říkají mi, abych se udržoval fit a byl připraven a že pak možná přijde šance. Musím v to věřit a třeba to přijde."
Adrian Sutil ale zdůrazňuje, že se chce do Formule 1 vrátit jako profesionální jezdec, nikoliv jako platící. "Nenabízíme peníze. Po 5 letech lidé vědí, že jsem dobrý a já nepotřebuji s sebou dovést sponzory. Chci normální plat za ježdění. Chci se stále chovat jako závodní jezdec. To je důležité pro celý sport, který potřebuje dát šanci talentovaným pilotům a ne platicím jezdcům."
Se Sutilem se dlouho pojil soudní spor, který proti němu za ublížení na zdraví vedl Eric Lux, ten byl ale vyřešen v lednu: "Už je po všem. Nemám žádná omezení, mohu dělat vše, co jsem dělal předtím. Teď máme čas, abychom si vše dobře promysleli."
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.