Podle sportovního ředitele Pirelli Paula Hemberyho je včerejší jasné vítězství Nica Rosberga ve Velké ceně Číny dokladem, že Mercedes dokázal přijít na to, jak z pneumatik dostat maximum.
Mercedesy včera startovaly z první řady, ale vzhledem k jejich problémům s vysokou degradací pneumatik v předchozích závodech se očekávalo, že svou pozici neudrží. Rosberg však zvolil o jednu zastávku méně než většina jeho největších soupeřů a dojel si pohodlně pro vítězství.
"Před závodem jsme si mysleli, že třízastávková strategie bude nejpravděpodobnější a dvě zastávky budou zřejmě na limitu. Možná byste zjistili, že i Mercedes v tom čase přemýšlel, zda jet na tři zastávky," uvádí sportovní ředitel Pirelli.
"Nemluvil jsem s nimi, ale jsem si jistý, že takové konverzace proběhla, takže to je fantastické. Před závodem všichni mluvili o problémech Mercedesu s udržením pneumatik. Já jsem uvedl, že se mi Ross [Brawn] zmínil o tom, že si myslí, že spoustu z nich pochopili a celkem jasně se zdá, že i vyřešili. Bylo příjemné vidět, jak si vedou výborně od startu až do cíle," pokračuje Hembery.
Podle něj Rosbergovi v udržení pneumatik hodně pomohlo to, že si po startu udržel vedoucí pozici a jezdil na čistém vzduchu. Na dotaz, zda snad Němec při prvním stintu nezůstal na dráze příliš dlouho a nevystavil se zbytečně ohrožení ze strany Jensona Buttona, Hembery řekl: "Ne, to si nemyslím. Podle mě se také snažili monitorovat úrovně degradace, takže svou strategii měnili téměř v reálném čase."
Nico v cíli, radost z prvního vítězství (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Byli jsme si jisti, že mnoho týmu měnilo své strategie během prvního stintu, což je v sezóně docela běžné. Není moc takových závodů, jaký jsme viděli, a McLareny byly na třízastávkové strategii, což téměř stačilo.
Dojeli na druhém a třetím místě, takže to bylo na hraně, zda jet na dvě nebo na tři zastávky, a nakonec dvě stačily, protože Mercedes měl výkonnostní výhodu díky tomu, že startoval na čele. A v F1 víme, jak velkou vám to na dráze poskytuje výhodu, když nejezdíte ve špinavém vzduchu a máte před sebou prázdnou cestu. Výborně tuto výhodu využili," dodává Hembery.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.