Jen co Sergio Perez řádně oslavil pohádkové druhém místo v Malajsii, vystoupil ze stínu zapomnění závodník s donedávna čistým trestním rejstříkem. Německý pilot Adrian Sutil chce zpět do F1 a tým Sauber je podle něj krásné místo k návratu.
Sezóna ještě pořádně nezačala a už se hovoří o tom, že Felipe Massa nemá ve stáji Ferrari co dělat.
Pokud by Massa skutečně opustil Ferrari během letošní sezóny, jeho místo by zaujal Sergio Perez. Tím pádem by vzniklo u Sauberu volné místo, které by mohl zaplnit klidně i Adrian Sutil.Prozatím jsou smlouvy jasně dané a k výměně jezdců nedojde. Nicméně jednu věc nelze vyvrátit: Adrian Sutil se hodlá vrátit do F1.„Doufám, že to bude brzo,“ řekl Sutil. „Musíte se dívat okolo a hledat příležitosti.“
Adrian Sutil se naposledy svezl v Grand Prix Brazílie 2011 (foto: Sahara Force India)
Jednou z možností je tým Sauber – za předpokladu, že Perez odejde. „O Sauberu jsem měl vždy velmi dobré mínění. Letos odvádí skvělou práci. Je jedním z nejsilnějších soukromých týmů. Rozhodě je to krásné místo k návratu,“ chválí Sutil švýcarský tým.Adrian Sutil si vzal na rok 2012 volno. Neuvidíme ho v žádné jiné motoristické disciplíně, což má jeden jediný důvod: chce být připraven na jakoukoliv příležitost v F1. „Udržuji se ve formě a jsem velmi motivovaný,“ tvrdí Sutil.Adrian Sutil byl letitým členem týmu Force India, nicméně pro 2012 s ním indická stáj smlouvu neprodloužila. Sutil byl navíc obviněn za napadení Erica Luxe v šanghajském baru. Lux mu později veřejně odpustil, Sutil však cítí určitou zášť. „Jsem rád, že je to za mnou, ale škoda už byla napáchána,“ přiznává Sutil.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.