Šéf Red Bullu Christian Horner potvrdil, že k prvnímu závodu do Austrálie přivezou nové vylepšené B šasi. Největší hrozbou pro Sebastiana Vettela podle něj bude Jenson Button z McLarenu.
To dorazilo minulý týden v noci z pátku na sobotu do Barcelony, kde s ním však tým mnoho kilometrů o víkendu neujel. Mezi největší představené změny patřilo nové přední i zadní křídlo, nová podlaha s difuzorem a nové řešení výfuků.
Red Bull však zažil mírné zklamání, protože Sebastian Vettel s ním v neděli po ranním výletu mimo trať a vynucenou výměnou převodovky ujel pouze 23 kol (více zde). Tým však novinky v Melbourne přesto nasadí, jak dnes potvrdil Horner pro rádio BBC Radio 5 Live. V sobotu s ním Mark Webber ujel 70 kol a vůz přitom fungoval dobře.
Na dotaz, s čím dorazí do Melbourne, šéf závodního týmu uvedl: "V Barceloně jsme představili další auto, protože obsahovalo balík úprav, které byly součástí plánu. Všechny velké týmy nasazují významné novinky před prvním závodem. Necháváte to na poslední chvíli, protože nechcete, aby soupeři okopírovali vaše nápady. Zdá se, že tyto novinky fungují dobře a určitě budou v Austrálii za 10 dní na voze."
Webber s vylepšeným vozem ujel v sobotu 70 kol, Vettel v neděli pouze 23(foto: Red Bull Racing)
Kdo podle Hornera bude letos představovat největší nebezpečí pro úřadujícího mistra světa Sebastiana Vettela, který se bude snažit získat třetí titul v řadě? "Lewis na to bude letos hodně tlačit, je to pro něj důležitý rok. Jenson Button prožil loni skvělou sezónu. Nemůžete vyloučit ani Fernanda Alonsa a bude zajímavé sledovat, jak si povede při svém návratu Kimi Räikkönen."
Pokud by si však měl vybrat jediné jméno, odpověděl "Zřejmě Jenson."
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.