Sauber k prvnímu předsezónnímu testování do Jerezu dorazil s novým vozem C31, který dnes představil veřejnosti před svou garáží. Akci doprovázelo modré nebe bez mraků a příjemné teploty kolem 17 °C.
Monopost C31, který bude pohánět motor Ferrari, před zraky početného davu odhalili závodní piloti Sergio Pérez s Kamujem Kobajašim v 11 hod našeho času. Vůz obsahuje "ošklivý" nos s podobným přechodem, jaký jsme viděli u předchozích týmů. Špička je placatá, podobně jako u loňského Mercedesu MGP W02.
Švýcarský tým letos vstoupí do své 20. sezóny Formule 1. Jaké jsou jeho cíle? "Chceme začít novou sezónu stejně dobře, jako tomu bylo v roce 2011, ale přitom si v průběhu roku tuto úroveň výkonnosti udržet," říká majitel Peter Sauber.
"Těšíme se na další sezónu spolupráce s našimi mladými talentovanými piloty. Kamuj pojede svou třetí plnou sezónu v F1. Minulý rok jsme jej požádali o převzetí vůdčích odpovědností v týmu a on do té role dorostl.
Sergio po své nováčkovské sezóně vstupuje do své druhé, která je často tou nejobtížnější v kariéře pilota F1. Oba jezdci mají obrovský potenciál a budou pracovat se stejnými závodními inženýry jako v roce 2011, aby rozvíjely tento příslib.
Esteban [Gutiérrez] bude závodit plným časem v GP2 ve své druhé sezóně. Prokázal, naposledy během listopadového testu, že také může naskočit do monopostu pro velké ceny, bude-li to zapotřebí."
Kamuj Kobajaši se těší: "Rok 2012 nebude pouze mou třetí sezónou v F1, ale také třetí se stejným týmem. Hodně jsme toho spolu zažili a můžeme těžit z našich společných zkušeností. V mém prvním roce jsme s týmem měli špatný začátek, ale dobrou druhou polovinu sezóny. V další sezóně to bylo naopak.
V našem třetím společném ročníku bychom pravidelně měli končit spolehlivě na bodech. Těším se na další sezónu se Sauberem."
Dvaadvacetiletý Sergio Pérez dodává: "Můj první rok ve Formuli 1 vydal za tři, musel jsem se naučit tolik nových věcí. Nyní se však cítím, jako bych se v F1 již zabydlel a jsem odhodlaný v roce 2012 učinit další pokrok a dosahovat pro tým pravidelně lepší výsledky.
Úsilí vložené do nového vozu C31 shrnuje hlavní návrhář Matt Morris: "C31 je revoluční v oblastech, kde jsme přišli s novými nápady, obzvlášť v zadní části auta, a evoluční je tam, kde jsme věděli, že některé přístupy můžeme převzít.
© Foto: Sauber F1 Team
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.