Christian Horner vysvětluje, v čem spočívá jedinečný přínos designéra Adriana Neweyho, který se loni dočkal s Red Bullem dalšího titulu.
"Adrianovo tajemství spočívá samozřejmě v tom, že pije Red Bull," vtipkuje na úvod Horner pro F1 Racing.
"Ale teď vážně, Adrian je unikátním v mnoha ohledech. Velmi rozumí autu a tomu, co je od něj zapotřebí. Je světově uznávaným aerodynamikem a také schopným mechanickým designérem a také výborným závodním inženýrem.
Dokáže se vžít do pocitů pilotů, jelikož se sám účastní amatérských závodů. Vyzná se ve všech stránkách závodního vozu a nepřeceňuje jeden názoru, ať už je jeho nebo od jiného člena designového týmu. Pátrá po co nejlepší výkonnosti vozu a v tomto ohledu je neúprosný.
Krom toho všeho je příjemným chlapem, takže s ním lidé rádi spolupracují – dokáže nadchnout mladé inženýry, designéry a techniky, protože je vždy přístupný."
Mistr světa s mistrovským vozem - Sebastian Vettel s Red Bullem RB7(foto: Red Bull Racing)
"Pořád mu je pouze něco málo přes padesát – je motivovaný, stále je ve sportu vášnivý a jsem si jistý, že zde ještě několik let bude působit," dodává šéf Red Bullu.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.