Internetem dnes začaly kolovat první snímky nového Caterhamu CT01, jehož představení bylo plánováno v časopise F1 Racing až na čtvrtek. Jak tedy vypadá?
Snímky unikly z časopisu, který někteří čtenáři obdrželi již dnes. Tým poté zveřejnil jednu fotografii také na svém Twitteru.
Monopost se vyznačuje ne příliš vzhledným nosem posazeným kvůli pravidlům níže: ta nově říkají, že jeho výška nesmí v daném místě přesahovat 550 mm. Nos je také mnohem plytčí. Design CT01 je agresivnější, bočnice jsou po vzoru Red Bullu velmi úzké, upraven je i ochranný oblouk se zmenšeným vstupním otvorem, který byl loni u T128 rozdělený.
Kryt motoru se vzadu k převodovce zužuje, v bočnicích není patrný žádný chladící otvor. Koncovky výfuků jsou kryté kapotáží, proto se těžko odhaduje jejich úhel i směr, kterým z nich budou proudit horké plyny. Caterham vzadu pochopitelně zůstal u zavěšení typu pull-rod, vpředu u push-rodu.
Vůz, který bude letos závodit s převodovkou a hydraulikou Red Bullu a s motorem a KERSem od Renaultu, na fotkách obsahuje přední křídlo, které se velmi podobá tomu loňskému. Na tom zadním není patrný DRS mechanismu, je tedy možné, že bude ukryt v bočnicích, jako tomu bylo loni v případě Mercedesu.
Nový vůz bude na trati debutovat 7. února v Jerezu.
Snímek uniklý z časopisu F1 Racing
Záď vozu (z časopisu F1 Racing)
Boční srovnání loňského vozu T128 (nahoře) s novým CT01(foto: Caterham F1)
Další fotografie včetně rozhovoru s Mikem Gascoynem přineseme zítra.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.