Pirelli doufá, že přes zimu provedenými změnami v oblasti pneumatik pomůže k těsnějším a atraktivnějším závodům. V čem se budou lišit oproti loňské sezóně?
"Pro rok 2012 budeme mít některé nové směsi a také nový profil pneumatik: cílem je zmenšit výkonnostní rozdíly mezi směsmi, aby byly v závodě vyrovnanější," říká sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery pro F1 Times.
"Obecně řečeno, všechny směsi jsou měkčí, ačkoliv je budeme označovat stejně jako minulý rok: superměkká, měkká, střední a tvrdá. Tvrdá pneumatika pro rok 2012 se mnohem více podobá loňské střední směsi.
Bude se jednat o nejrychlejší pneumatiky, které jsme kdy vyrobily, budou mnohem více orientované na výkonnost. Přesto se míra opotřebení zlepšila a našim cílem jsou stále dvě až tři zastávky v každém závodě. Rozdíly mezi směsmi jsou také mnohem menší, což by mělo vést k zajímavým závodním strategiím," dodává šéf Pirelli.
Kamuj Kobajaši v Koreji na pneumatikách Pirelli do deště (foto: Pirelli)
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.