Eric Lux se pousmál nad zprávami, že by Adrian Sutil byl vůbec někdy ve hře o místo u stáje Lotus Renault GP, v níž má podíl.
Sutil přišel o místo u Force Indie po pěti sezónách. Nyní bojuje o místo u Williamsu, ten se však údajně již rozhodl pro Bruna Sennu. Bývalému pilotovi Force Indie při hledání místa nepomohl ani loňský incident v Šanghaji, kde po závodě v nočním klubu vážně zranil právě Luxe. Ten se s ním nyní bude soudit (více zde).
Podle spolumajitele Lotusu ho Sutil napadl úmyslně. Pro německý list Frankfurter Allgemeine Zeitung popisuje dramatické okamžiky: "Ve výtahu jsem si uvědomil, co se právě stalo, a pomyslel jsem si: 'Tak teď ti zbývají poslední tři minuty života.'"
Podle Sutila došlo k "naprosto neúmyslnému" zranění, když se po slovní hádce snažil Luxe udeřit lahví. Tržná rána na krku si vyžádala 24 stehů. "Aspoň se mi teď omluvil," dodává Lux, který odmítá mimosoudní vyrovnání.
Na dotaz, zda Sutila vyhodnocovali jako jednoho z kandidátů v jeho týmu na místo po boku Kimiho Räikkönena, Lux odpověděl: "To by byl vtip, co?" Pro druhé místo si nakonec vybrali Romaina Grosjeana.
Eddie Jordan ve Valencii zpovídá Adriana Sutila (zdroj: Sahara Force India)
Celý incident však podle manažera německého pilota - Manfreda Zimmermanna - nebude mít na jeho kariéru dopad: "Soudní přelíčení nebude mít na Adrianovu budoucnost žádný vliv."
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.