Adrianovi Sutilovi hrozí vězení za jeho útok na spolumajitele týmu Lotus Renault GP - Erica Luxe. K té došlo minulý rok po Velké ceně Číny v jednom z nočních klubů.
Včera v Mnichově bylo se Sutilem zahájeno soudní řízení za napadení a vážné poranění v oblasti krku Luxe, když se nepohodli v nočním klubu M1NT v Šanghaji minulý rok v dubnu. Němec údajně zaútočil rozbitou lahví šampaňského, přičemž jen těsně minul jeho hlavní tepnu. Zranění Luxe si tehdy vyžádalo 24 stehů.
Sutil napadení přiznává. Popírá ovšem, že chtěl Luxe úmyslně zranit. Ten loni v květnu podal zprávu na policii a zahájil právní kroky proti německému pilotovi. Pokud by byl Sutil shledán vinným, hrozí mu jeden rok za mřížemi, ačkoliv je pravděpodobné, že by trest mohl být díky kauci podmíněný.
Sutilův manažer Manfred Zimmermann soudní řízení dle Daily Telegraph vítá: "Jsme přesvědčeni, že soud dojde k závěru, že se nejednalo o úmyslný útok. Cítíme se dobře, pravda vyjde najevo."
Jako svědek by mohl být k soudnímu jednání, které je naplánováno na 30. a 31. ledna, přivolán Sutilův kamarád Lewis Hamilton, který se v té době v klubu také nacházel, po incidentu jej však ihned opustil.
Adrian Sutil během Velké ceny Číny 2011, po níž došlo k potyčce (foto: Sahara Force India)
Sutil, kterého u Force Indie nahradil Nico Hülkenberg, momentálně usiluje o místo u Williamsu. V jeho neprospěch ovšem hraje to, že Čína mu zakázala vstup do země. Nemohl by se tedy účastnit závodu v Šanghaji, což se týmu z Grove nelíbí. Proto se údajně rozhoduje mezi nezkušeným Brunem Sennou, kterému se podařilo sehnat slušný balík peněz, a Rubensem Barrichellem, za nímž stojí technický tým Williamsu.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.