Adrianovi Sutilovi hrozí vězení za jeho útok na spolumajitele týmu Lotus Renault GP - Erica Luxe. K té došlo minulý rok po Velké ceně Číny v jednom z nočních klubů.
Včera v Mnichově bylo se Sutilem zahájeno soudní řízení za napadení a vážné poranění v oblasti krku Luxe, když se nepohodli v nočním klubu M1NT v Šanghaji minulý rok v dubnu. Němec údajně zaútočil rozbitou lahví šampaňského, přičemž jen těsně minul jeho hlavní tepnu. Zranění Luxe si tehdy vyžádalo 24 stehů.
Sutil napadení přiznává. Popírá ovšem, že chtěl Luxe úmyslně zranit. Ten loni v květnu podal zprávu na policii a zahájil právní kroky proti německému pilotovi. Pokud by byl Sutil shledán vinným, hrozí mu jeden rok za mřížemi, ačkoliv je pravděpodobné, že by trest mohl být díky kauci podmíněný.
Sutilův manažer Manfred Zimmermann soudní řízení dle Daily Telegraph vítá: "Jsme přesvědčeni, že soud dojde k závěru, že se nejednalo o úmyslný útok. Cítíme se dobře, pravda vyjde najevo."
Jako svědek by mohl být k soudnímu jednání, které je naplánováno na 30. a 31. ledna, přivolán Sutilův kamarád Lewis Hamilton, který se v té době v klubu také nacházel, po incidentu jej však ihned opustil.
Adrian Sutil během Velké ceny Číny 2011, po níž došlo k potyčce (foto: Sahara Force India)
Sutil, kterého u Force Indie nahradil Nico Hülkenberg, momentálně usiluje o místo u Williamsu. V jeho neprospěch ovšem hraje to, že Čína mu zakázala vstup do země. Nemohl by se tedy účastnit závodu v Šanghaji, což se týmu z Grove nelíbí. Proto se údajně rozhoduje mezi nezkušeným Brunem Sennou, kterému se podařilo sehnat slušný balík peněz, a Rubensem Barrichellem, za nímž stojí technický tým Williamsu.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.