I přes dobrou sezonu, kterou Adrian Sutil u Force India letos měl, to pro něj ohledně dalšího pokračování u týmu nevypadá dobře. Nicméně se rýsuje Williams jako možný budoucí zaměstnavatel.
Ačkoliv Adrian Sutil vyhrál interní duel proti Paulu di Restovi, tak to vypadá, že to byla jeho poslední sezona u Force India. Nahradit by ho s největší pravděpodobností měl dosavadní testovač Force India a bývalý jezdec Williamsu Nico Hülkenberg.
Dnes navíc bylo oznámeno, že nebude volno ani u Renaultu, když k již dříve potvrzenému Räikkönenovi přibyl Romain Grosjean. Sutil tak už nemá moc možností. "Byla to moje doposud nejlepší sezona v F1 a dosáhl jsem svého cíle, kterým bylo dostat se do TOP10. Každý rok si dávám nový cíl, a tak je samozřejmě mým aktuálním cílem být na konci roku 2012 na lepším než devátém místě. Bude to však také záležet na autě," řekl Adrian Sutil pro Speed-Magazin.de.
Svého cíle by tak eventuálně mohl dosáhnout v FW34 od Williamsu, když u stáje z Grove je zatím jediným potvrzeným jezdcem pro příští rok Pastor Maldonado. Již nějakou dobu Sutil připouští jednání s několika týmy z F1, teď by se však podle jeho slov mohlo blížit rozřešení celé situace. "Williams je určitě týmem, který má ještě jedno místo volné. Bohužel k rozhovorům momentálně nemůžu nic říci. Doufáme však, že rozhodnutí padne do půlky prosince."
Na Interlagosu dojel Adrian letos šestý, dojel by na stejném místě i s Williamsem?
Williamsu by se jezdec formátu Sutila hodil, když po letošní katastrofální sezoně chtějí, aby jejich jezdci pravidelně zajížděli mezi TOP 10. Jestli by však Sutil například v poslední závodu sezony na Interlagosu dokázal dojet na šestém místě, to je otázkou. V Grove ale dějí vše proto, aby příští rok byli silnějšími a jak známo Frank Williams by neměckého jezdce chtěl.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.