Renault chce i nadále pokračovat v rozhovorech s Robertem Kubicou, aby zjistil, jaká je pro něj šance v týmu na příští sezonu. To vše i přesto, že dnes oznámil příchod Kimiho Räikkönena.
Robert Kubica nebyl schopný garantova, že bude připravený již na první zimní testy před sezonou. Renault tak rychle zareagoval a zajistil si služby Kimiho Räikkönena na další dva roky. Ačkoliv má Renault kontrakt s Vitalijem Petrovem na příští rok, tak týmový šéf Eric Boullier v úterý připustil, že plány stáje na obsazení druhého místa nejsou stále jasné. Nevyloučil ani, že by se Kubica do kokpitu mohl posadit během roku, až bude fit.
"Všechny scénáře jsou možné. Potřebuji si sednout s Robertem a jeho manažerem, abych pochopil, jak dlouho bude potřebovat, aby se mohl vrátit zpět. Potvrdili jsme Kimiho a druhého jezdce potvrdíme, až na to budeme připravení," řekl Boullier pro Autosport.
Manažerka Vitalije Petrova Oksana Kosačenková, řekla pro RIA Novosti, že tým dal Vitalymu 10 dnů na to, aby se rozhodl o své budoucnosti. "Poté, co bylo oznámeno dnešní rozhodnutí, tak jsem dostala velmi krátké časové období, konkrétně 10 dní. Do 10. prosince se musíme rozhodnout, jestli Vitaly zůstane nebo odejde," říká Kosačenková.
Robert Kubica se s R31 svezl v době zimních testů, tedy v době, kdy se čekalo, jim převratné výfuky pomohou...
Podle Autosportu, ale i podle dalších médií, jsou největšími favority na volné místo Petrov, Romain Grosjean a Bruno Senna. Rubens Barrichello a Heikki Kovalainen mají již menší šance. Boullier potvrdil, že Renault je ochoten pomoci Robertovi dostat se zpět do tempa ať už by se jednalo o test se starším vozem nebo o test na simulátoru. Vše je ale podmíněno tím, že by polský jezdec byl ochoten u týmu zůstat dlouhodobě.
V posledních týdnech se také dost spekulovalo o tom, že by se Robert mohl vrátit s Ferrari. Tým z Maranella však veškeré spekulace utnul. Když byl šéf týmu Stefano Domenicali dotázán, jaká je možnost, že by Kubica využil vybavení Ferrari nebo testoval jeden z jejich monopostů, tak řekl: "Ne. Opravdu ne. Pokud si vzpomínáte, tak jsme mluvili o jezdcích pro Ferrari už od ledna loňského roku. Takže si myslím, že bychom příští týden mohli přijít s pozicí Valentino Rossiho a tak dále."
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.