Ferrari nabídlo zraněné hvězdě Renaultu Robertovi Kubicovi možnost testovat se starší specifikaci jejich monopostu F1, jakmile bude připravený. Podle Autosportu zvažuje angažování Poláka na post závodního pilota od roku 2013.
Scuderia se nikdy netajila obdivem vůči Kubicovi a pravidelně oslovovala jeho management. Zatímco se podle svého zástupce plně uzdraví ze zranění, která utrpěl před devíti měsíci v italské rally, otazník visí nad tím, zda se dostane do své předchozí formy.
Zájem Ferrari o 26letého pilota přesto neutuchá. Pokud by za volantem Ferrari (zřejmě loňského vozu F10) při testech dokázal, že na to má, byl by vážným uchazečem o místo Felipeho Massy pro sezónu 2013.
Kubicovi letos vyprší kontrakt, ale podle šéfa týmu Erica Boulliera zůstává pro Lotus Renault GP volbou číslo jedna. Smlouvu s ním však nepodepíše, pokud nebude schopen závodit. To by znamenalo, že by Kubica byl volný a mohl by se plně zaměřit na využití nabídky Ferrari k testovacímu programu. Díky tomu by mohl podat lepší důkaz, že je dostatečně fit, než při pokusu o návrat se svým současným týmem.
Robert při testování ve Valencii na počátku letošního roku (foto: Lotus Renault GP)
Možnosti pro Ferrari nahradit v roce 2013 Massu schopným kandidátem ubývá. Mercedes minulý týden oznámil dlouholetý kontrakt s Nicem Rosbergem, předtím si McLaren pojistil na další tři roky Jensona Buttona. Oba patřili mezi ty, které v Maranellu měli v hledáčku.
Jediným špičkovým pilotem, který pro rok 2013 nemá kontrakt, zůstává Lewis Hamilton. Vzhledem k tomu, co se v minulosti odehrálo, se však jeví jako velmi nepravděpodobné, že by chtěl u Ferrari podepsat jako partner Fernanda Alonsa. Další možností by byl Mark Webber, který ale zůstává v čím dál větším stínu svého týmového kolegy.
Pro návrat Kubicy za volant monopostu F1 zatím nebylo stanoveno žádné datum. Rekonvalescence nervové tkáně v jeho pravé paži trvá déle, než se původně čekalo, proces rehabilitace však pokračuje.
Přilba Roberta Kubicy (foto: Lotus Renault GP)
Podle některých zdrojů Kubica nebude schopen závodit dříve než v polovině příštího roku. Renault proto začíná vyhodnocovat jako jeho náhradu Romaina Grosjeana, jemuž nyní dává příležitost v pátečních trénincích. Tým by ke konci sezóny 2012 ale Kubicu do závodního kokpitu neposadil, pokud by neměl jistotu, že by s ním zůstal i v roce 2013. Vrátí se tedy do F1 Kubica s Ferrari?
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.