Prosazení Montezemolova nápadu zavést třetí vozy by pro Formuli 1 bylo podle Martina Whitmarshe špatným krokem. Podle něj je důležitější zajistit pro malé týmy efektivnější využívání nákladů.
Podle šéfa McLarenu je různorodost malých týmů životně důležitá pro přitažlivost Formule 1, byť připustil, že by pro McLaren mohl být provoz třetího vozu teoreticky zajímavý.
"Statistika, s níž žiju od té doby, co jsem do Formule 1 vstoupil s McLarenem, který vyhrál čtvrtinu závodů a na pódiu stanul v polovině z nich, ukazuje, že během té doby se vytratila stovka různých týmů. Myslím, že to skutečně dokazuje přechodnou povahu našeho sportu," uvedl Whitmarsh v dnešní telekonferenci s novináři.
"Podle mě bychom neměli podceňovat to, jak je to pro malé týmy těžké. Je fajn, že se vetší týmy cítí ohledně své budoucnosti jisté, ale skutečností je, že potřebujeme ve sportu mít 10 nebo 12 týmů, proti nimž můžeme závodit.
Osobně si myslím, že rozumím tomu, proč nápad s týmy o třech autech na roštu některé lidi přitahuje. Pokud by to bylo nutné, bylo by to pro McLaren určitým způsobem zajímavé. Ale pro Formuli 1 se jedná o špatné řešení. Formule 1 potřebuje různorodost vstupů, a proto podle mě musíme tvrdě pracovat na tom, abychom zajistili udržitelné obchodní modely pro všechny týmy, které v ní jsou."
Formule 1 podle Whitmarshe potřebuje rozmanité pole a všechny současné týmy(foto: HRT F1 Team)
Šéf Ferrari Luca di Montezemolo uvedl, že nemá cenu udržovat týmy, které ztrácejí dvě či tři sekundy, a již delší dobu tlačí na zavedení třetích vozů (psali jsme zde). Podle Whitmarshe ale zatím nemá šanci s tímto nápadem znesvářit týmy: "Myslím si, že Luca je extrémně charismatickou osobností uvnitř Ferrari, v Itálii a v motorsportu. Mám-li být k němu férový: vím, jak takové nepřipravené komentáře vznikají a jak se rozvíjejí.
Myslím si, že je ohledně Formule 1 vášnivý, na historii a dědictví Ferrari velmi hrdý a nevyhnutelně bude s velkou vášní prosazovat své osobní názory a pohledy. Formule 1 je den ode dne lepší, pokud týmy a nadřízený orgán spolupracují na vytváření pravidel.
Myslím si, že jsme během tří let dokázali zavést chladnější prostředí bez příliš velké pozornosti věnované vnější rétorice a přijali jsme některá dobrá rozhodnutí. Podívaná, kterou vytváříme, se podle mě zlepšila: máme více předjíždění, zažili jsme v uplynulých dvou letech skvělé závody.
Myslím si, že bychom na to měli být hrdí. Týmy ve spolupráci s FIA dokázaly vytvořit sportovní a technická pravidla, aby toho dosahovaly," dodává Whitmarsh.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.