Red Bull nesmí podle svého majitele Dietricha Mateschitze ve zbytku letošní sezóny polevit, aby položil základy pro zisk dalšího titulu příští rok. V ten letošní začali věřit hned po první jízdě v předsezónních testech.
"Určitě budeme tvrdě pracovat až do Sao Paula. Ve vývoji nepolevíme. Budeme z něho těžit i na příštím voze RB8, protože v příštích technických předpisech jsou jen drobné změny," cituje Mateschitze Autosport.
"Nyní vybudujeme základy pro další šampionát v roce 2012. Samozřejmě si uvědomujeme, že Ferrari, McLaren a Mercedes zvýší své snahy být příští rok na čele. V posledních týdnech roku 2011 musíme z našeho vývoje dostat maximum, abychom z něj mohli těžit v roce 2012," pokračuje rakouský miliardář.
"Od prvního testu, od prvního výjezdu s naším vozem jsme věděli, že budeme znovu rychlí. Ale mezi tím, že máte šanci, a tím, že ji využijete, je něco, co nelze vypočítat. Po nějakou dobu bylo Sebastianovo vedení tak velké, že jeho druhý titul už nikoho nepřekvapil. Nějakou dobu jsme tomu už věřili. Ale s takovou konkurencí, jako je McLaren a Ferrari, si nikdy nemůžete být jisti. Hotovo je až tehdy, když je dokonáno i matematicky.
Celý tým si po prvním testu v této sezóně velmi věřil. Samozřejmě jsme začali s jistou výhodou na své straně - tu si však musíte podržet, což není vždy jednoduché. Všichni víme, jak rychle se to v F1 může otočit."
Podle Mateschitze jim letos už neunikne ani vítězství v poháru konstruktérů a v Brazílii chystá party pro celý tým: "V šampionátu konstruktéru to ještě není jisté, ale situace je podobné tomu, co v šampionátu pilotů. Je nepravděpodobné, že bychom ve zbývajících závodech neskórovali. Ferrari a McLaren se znovu o nějaké body oberou. Ale všichni víme: ďábel nikdy nespí."
"Tým pravděpodobně bude v Sao Paulu v neděli večer slavit. Možná uspořádáme další party v Salzburku, stejně jako minulý rok, ještě to ale není jisté. Tato sezóna pro nás z ekonomického hlediska znamená mnoho. Náš čistý rozpočet byl letos nižší než v roce 2010 díky loňským výsledkům. Rozpočet pro rok 2012 bude díky našemu úspěchu stejný nebo nižší než tento rok."
Na závěr se majitel Red Bull zmínil o obou pilotech: "Sebastianova výkonnost byla letos neuvěřitelná. Zejména díky jeho stálé formě. Všichni vědí, že je velmi dobrý. Má talent, je disciplinovaný, soustředěný, schopný se zcela soustředit na jediné kolo a dokáže zabrat, když je třeba. Když se však podíváte na pravidelnost jeho výkonů, je to neuvěřitelné.
Pro Marka [Webbera] nebylo jednoduché nalézat motivaci a přizpůsobit se pneumatikám. Musel se vyrovnat s trochou smůly, která postihovala Seba na počátku minulé sezóny. Mark je však prověřeným špičkovým pilotem, na kterého se můžeme spoléhat," dodává Mateschitz.
© Foto: Red Bull Racing
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.