McLaren dnes oznámil další posilu svého technického personálu: do Wokingu přechází technický ředitel Williamsu Sam Michael, který se v Grove po letošní neúspěšné sezóně rozhodl skončit.
U Williamsu měl Michael působit až do Velké ceny Koreje, po které měl odstoupit ze své pozice technického ředitele. Podle posledních informací týmu však v Grove končí již příští týden po závodu v Singapuru.
U McLarenu se "připojí k managementu, kde přijme specifickou odpovědnost za vývoj a vedení traťových operací."
"Jsem velmi potěšen tím, že se připojím k Vodafone McLaren Mercedesu. Jsem závodníkem celý život a vím, že McLaren je jedním z nejlepších v historii F1," říká Michael. "Už znám a respektuji mnoho členu technického vedení. To, že se stanu členem této výborné pracovní skupiny bylo jedním z hlavních lákadel této nové pozice."
Sam Michael na slavnostní večeři se sponzory (foto: AT&T Williams)
"U Williamsu jsem strávil 11 sezón, mám na ně bohaté vzpomínky a upřímně jim přeji všechno nejlepší. V blízké budoucnosti se však začnu 100% soustředit na Vodafone McLaren Mercedes, a budu se snažit o to, aby slavná vítězná rudá trika byla v příštích letech vidět co nejčastěji," dodává technický ředitel Williamsu.
Šéf McLarenu Martin Whitmarsh o nové posile uvádí: "Za všechny ve Vodafone McLaren Mercedesu bych chtěl říct, že je mi velkým potěšením přivítat Sama jakožto dalšího vedoucího člena našeho závodního týmu.
Na naši boxovou zídku přinese velmi cennou směsici zkušeností a znalostí a také obohatí technické vedení, který poskytujeme našim pilotům. Jsem si jistý, že bude velmi dobře pracovat s naším seniorským technickým vedoucím týmem, o němž jsem nyní přesvědčený, že se v F1 stane nejsilnějším ze všech."
Revoluční záď vozu FW33 úspěchy Williamsu nepřinesla (foto: AT&T Williams)
Co na to říká současný Michaelův zaměstnavatel a vlastník závodního týmu z Grove v jedné osobě - Frank Williams? "Jsem rád, že Sam našel novou roli, která mu umožní v F1 využívat svou energii, vášeň a zkušenosti. Za všechny ve Williamsu mu přeji úspěšný přechod do nového týmu."
"Také bych chtěl poděkovat Samovi za jeho pomoc při rychlém a hladkém přechodu v našem technickém vedení. Mike Coughlan a Jason Somerville již dobře zapadli. Restrukturalizace bude završena, až se k nám 19. září připojí Mark Gillan jakožto hlavní provozní inženýr," dodává diplomaticky Williams.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.