Pirelli podává návrh na vylepšení kvalifikačních pravidel. Chce zamezit zbytečnému taktizování, kdy by piloti nevyjeli do kvalifikace kvůli tomu, aby si mohli vybrat pneumatiky, na nichž by mohli startovat - jako to například udělal Michael Schumacher v poslední části kvalifikace v Monaku.
"Jednáme s týmy ohledně pravidel. Nyní to je tak, že když například v Q3 nezajedete žádný čas, pak si můžete vybrat pneumatiky, na kterých budete startovat [do závodu]. Znamená to, že piloti mohou šetřit pneumatiky, protože v závodě na tom potom budou lépe," popisuje sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery.
"Dal jsem návrh, abychom Sportovní pracovní skupině řekli, že za těchto podmínek by museli nastoupit s pneumatikami v Q2, aby jim z toho, že nezajedou žádný čas, neplynula žádná výhoda," dodává.
Podle Hemberyho o tom již společně hovořili tento týden v rámci Komise F1 a je tedy velmi pravděpodobné, že to projde Sportovní pracovní skupinou k oficiálním hlasování FIA: "Na té schůzce, které jsem se zúčastnil, to vnímali jako velmi dobrý nápad. Zarazilo by to všechny, kteří by se to dále snažili obcházet."
Michael Schumacher na měkké sadě pneumatik Pirelli(foto: Pirelli)
"Pokud máte problémy a v kvalifikaci nevyjedete, budete začínat na pneumatikách, na nichž jste vyjeli z boxů, zajeli měřené kolo a vrátili se do boxů, takže budou ve stejném stavu jako u ostatních. Je to férové - doufejme tedy, že se tomu přizpůsobí," dodává šéf Pirelli.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.