Na jezdce Force India Adriana Sutila bylo podáno trestní oznámení za těžké ublížení na zdraví. Dubnový incident v šanghajském nočním baru tak může dojít až před soud, pokud bude německý závodník obžalován.
Adrian Sutil čelí hrozbě žaloby z těžkého ublížení zdraví. Obvinění po měsíci rozmýšlení podal výkonný ředitel společnosti Genii Capital Eric Lux, který opouštěl oslavy vítězství Lewise Hamiltona ve Velké ceně Číny s tržnou ranou na krku. Údajně ho poranil Sutil střepem s lahve od šampaňského.
Dubnový čínský závod měl krvavou dohru v šanghajském nočním klubu M1NT. Adrian Sutil v něm společně se svým kolegou a dlouholetým přítelem Hamiltonem oslavoval Britovo vítěztví. Přestože Sutil už dříve prohlásil, že „zranění bylo naprosto neúmyslné“, Lux došel k jinému názoru. „Na pana Sutila je vzneseno trestní oznámení za těžké ublížení na zdraví,“ potvrdil mluvčí žalobce.
Závodníkův manažer Manfred Zimmermann, který věřil, že obvinění nebude vzneseno, nyní doufá, že se záležitost vyřeší ve prospěch jeho klienta. „Jsme si jistí, že soud vydá rozhodnutí, že Adrian nechtěl na nikoho zaútočit,“ řekl Zimmermann.
Vidžaj Mallya brzy rozhodne, zda se za svého závodníka postaví,nebo se od něho raději bude distancovat
V sázce je kromě Sutilovy bezúhonnosti také jeho budoucnost. Němcův zaměstnavatel, šéf týmu Force India Vidžaj Mallya, se už před měsícem nechal slyšet, že v případě vznesení obvinění zváží, zda se závodníkem ukončí pracovní poměr (více zde).
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.